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公路桥梁/大桥防撞预警系统应用方案

参考价 100000 10000
订货量 1-9 ≥10
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称广州天网安防科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号车辆检测SN
  • 所  在  地广州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2021/6/11 10:49:37
  • 访问次数483
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  我司是全国安全防范报警系统标准化技术委员会成员单位,也是入侵和紧急报警系统入侵探测器国家标准的起草单位,同时我司也智慧周界报警设备的生产厂家。我司以自有知识产权技术为本,专业专注安防已超20年,银行、别墅、文博故宫司法监所、2010广州亚运场馆、2008北京ao运200多公里等周界报警项目已广泛应用。还荣获了《北京AO运会优秀供应商》称号及《中国监所安防行业推荐品牌企业》。

  智慧交通行业应用:限高智能红外线检测预警提示引导系统;公路桥梁/大桥防撞预警系统;公路急弯道会车对向提示系统;雾天公路行车安全诱导系统;收费站计重通道平台车辆检测系统等

      广州天网安防科技有限公司为用户提供更安全、更WAN美的生活……

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光束 2束光
当有车辆高度超过预先设定好的高度时,智能红外检测设备向控制设备发出车辆超高的信号,控制设备立即发出指令让前方100米LED诱导信息板进行提示司机车辆超高信息并提供出行车路线诱导车辆绕行,同时控制器通过无线传送至监控中心提醒有关人员车辆超高意外事件的发生。
公路桥梁/大桥防撞预警系统应用方案 产品信息

随着我国家积极财政政策的实施,交通基础设施建设速度加快,城市交通发展越来越快,但交通事故的发生也越来越频繁,特别是超高货车卡桥,交通管理部门多数采用增设限高标志的措施进行防范,但是由于司机的侥幸心理,没有限高意识,夜间光线不足等多方面的原因,此类交通事故依然时有发生,所以对车辆高度监控是城市交通管理中重要的环节,目前我国交通城市管理机构主要采取传统检测技术检验载货车的几何尺寸参数,如采用钢卷尺、高度尺 、角度尺、离地间隙仪等进行手工测量,这种人工手动接触性测量的方法劳动强度大,测量时间长,测量精度低并容易出现认为误差,已不适应于现代自动化检测的需要,因此设计一种能够自动检测出车辆高度信息的超高检测示警系统就是显得迫在眉睫,系统建成后将为评判车辆能否在该道路上正常行驶提供依据,为城市交通管路提供科学依据,对超高车辆实行有效的管理,达到避免超高车辆对交通设施产生实际危害的目的。

系统设计应用意义:

采用天网安防的智能红外发射和接收传感器来设计车辆超高检测系统,降低了成本且适合我国国情,此系统可以智能化地检测出车辆的超高高度,减少货车卡桥、撞桥交通事故、维护桥梁、隧道的安全,以及有效的避免了小孩探头出天窗时与限高梁的碰撞,减少不必要的损失,具有切实的应用价值,适用于公路、高架桥、人行天桥、铁路的桥梁、隧道等。

发展概况:

现目前对车辆超高检测的研究主要集中在智能红外方面,智能红外车辆超高检测系统通常由红外发射端和红外接收端等部分构成,当有超过限制高度的车辆通过时红外光束被阻断,接收机立即发出报警信号,同时还可以启动其他报警或控制设备,在桥梁、隧道口或其他有高度限定的地方前一定距离处安装智能红外车辆超高检测器,当超高车辆进入时,检测器报警,输出报警信号,超高控制报警主机,由超高报警主机触发报警警号,对超高车辆报警,警告其停止前进。

车辆超高检测示警系统总体设计:

较之其他的检测手段,智能红外超高车辆检测无疑是一种更为精准可靠的检测手段。当有车辆高度超过预先设定好的高度时,红外检测设备立即发出指令让前方的示警LED显示屏提示司机车辆超高警示(声光报警)并提供出安全行车路线诱导车辆绕行通过,如果超高车辆继续前进,该系统触发视频抓拍系统抓拍超高车辆图片或触发视频录像机进行录像,然后把图片或视频无线传送至监控中心值班计算机,监控人员可以从图片或视频录像里看清车牌号码,以利于管理部门进行违章取证。

根据用户需求,我司可以提供整套超高检测报警系统集成,智能红外检测设备也可以独立使用,根据用户需求改变配置,增加或减少部分功能为用户定制提供单独的智能红外检测设备,我们提供的智能红外检测设备传输距离可选(30米至100米),接口(常开/常闭),传输方式(有线)。

系统构成:

智能红外超高车辆检测示警系统方案分为三个部分:

智能红外检测- 通过智能红外检测方式对超高车辆进行准确检测。

诱导警示- 运用LED显示屏对超高车辆进行安全行车路线诱导。

视频抓拍- 对驶入桥梁路线的超高车辆检测并进行抓拍图片或录像。

信息管理- 对上传的图片及车辆超高事件信息进行统一合理化管理。

系统构成说明:当有车辆高度超过预先设定好的高度时,智能红外检测设备向控制设备发出车辆超高的信号,控制设备立即发出指令让前方100LED诱导信息板进行提示司机车辆超高信息并提供出行车路线诱导车辆绕行,同时控制器通过无线传送至监控中心提醒有关人员车辆超高意外事件的发生。

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