DPDM-Q-6-5-PA费斯托气缸DPDM系列功能

费斯托气缸DPDM系列功能
结构紧凑，更短更轻，可以多种方式拧紧。具有固定缓冲、抗旋转或两端活塞杆，单作用还是双作用：*根据您的需要。
使用通孔和内螺纹安装
结构紧凑
活塞杆派生型
用于位置检测

　　FESTO费斯托气缸结构功能的资料分为些 1.费斯托气缸盖工作条件及要求 费斯托气缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀，避免进、排气门座之间发生热裂纹，应对汽缸盖进行良好的冷却。 汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。 水冷发动机的汽缸盖有整体式、分块式和单体式3种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个汽缸盖的，则称该汽缸盖为整体式汽缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式汽缸盖；若每缸一盖，则为单体式汽缸盖。风冷发动机均为单体式汽缸盖。 德国ADN-KP系列FESTO气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。 （德国ADN-KP系列FESTO气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。 德国ADN-KP系列FESTO气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

费斯托气缸DPDM系列功能

　　德国费斯托气缸另一种是橡胶密封圈的效果，由于油缸中密封圈的品种不同，以选用的密封机理也不尽相同。其中O型密封圈主要是依托预紧缩量，来抵消空隙完成密封的效果；而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液压力效果变形，使唇口贴紧密封面而进行密封，液压力越高，唇边贴得越紧，并具有磨损后主动补偿的才能。

　　德国费斯托气缸还有体重是用橡胶密封组件来完成密封效果，这种密封一般都是组合类型具有两种密封件的特色，在工作中一起发挥起到密封的效果，使其在油缸密封中运用的寿命更长。

　　德国费斯托气缸通常情况下，只要油缸缸壁的加工精度和粗糙度能够达到要求，且在缸壁上涂抹一层润滑油的话，那么可以保证其的密封性能。再加上在密封圈的周围还有一些元件能够起到一定的支撑作用，以其发生的轴向位移能够控制在一个较小的范围内。尤其是在内压力和外力保持平衡的情况下，油缸的密封圈槽底并不会产生撕裂和穿孔破坏现象。

费斯托气缸DPDM系列功能

　　DPDM-Q-6-5-PA

　　4830961

　　DPDM-6-5-PA

　　4830900

　　DPDM-Q-6-10-P-PA

　　4830975