ADVU-60-10-P-AFESTO气缸，FESTO有限公司

FESTO气缸，FESTO有限公司,Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致

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Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。

。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

FESTO双活塞气缸直径 10, 16, 20, 25, 32 mm
FESTO双活塞气缸行程 10 … 100 mmFESTO直线摆动夹头型号:CLR-12-10-L-P-A
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC  2
环境温度  -10 - 80 °C
2bar时的有效夹紧力  12 N
4bar时的有效夹紧力  23 N
6bar时的有效夹紧力  34 N
zui大紧固扭矩,拧紧螺丝  1,2 Nm
6bar时的夹紧力理论值  51 N
产品重量  135 g
安装类型  带附件
可选
带通孔
具有内（阴）螺纹
FESTO双活塞气缸输出力 94 … 966 N
位置感测
固定缓冲德国FESTO被动式导向轴:EGC-120-FA
产品代号: 558866
工作行程 50 - 8.500 mm
尺寸 120
德国FESTO被动式导向轴:EGC-120-FA
产品代号: 558866
被动式导向轴 可配置要进行配置，必须先将产品加入到购物篮中  数据页上所给出的技术参数和相关的附件不一定*与本产品相匹配，具体要看配置情况
工作行程  50 - 8.500 mm
尺寸  120
装配位置  任何
导向  循环滚珠轴承导向
设计结构  导向
zui大加速度  50 m/s2
普通轴承导向
循环球轴承导向
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双作用抗扭气缸  DZH-25-25-PPV-A
双作用抗扭气缸  DZH-25-40-PPV-A
双作用抗扭气缸  DZH-25-50-PPV-A
双作用抗扭气缸  DZH-25-80-PPV-A
双作用抗扭气缸  DZH-25-100-PPV-A
双作用抗扭气缸  DZH-25-125-PPV-A