【中国安防展览网 时事聚焦】4月14日1时35分左右，孤山路西冷印社门口，蔡某(男)驾驶浙AT号牌出租车(小型客车)驶入西湖水域，造成蔡某溺水，后经浙江医院抢救无效死亡。目前事故具体原因警方正在调查中。
出租车司机冲入西湖身亡 车中水下如何逃生？ 图：钱江晚报
我们为该男子的不幸遭遇惋惜同时，也该重新学习下汽车落水后如何逃生。
可以说水下逃生其实很很难的，因此必须要冷静应对。首先有几个问题：一米多的水深，开车门逃生那么难吗？车内乘客清醒的状态下能否从车内砸开玻璃逃生？救援群众为何没能从外部将车窗打碎进行施救？
这其中有三个关键点：1.车子落水到沉没大约是2分多钟的时间，车辆浮在水面时是逃生和营救的佳时机。这时录在水面以上的车窗是可以砸碎的，如果水压不大还可以打开车门。2.水大量涌入车内时，水流很大逃生很困难。应该系上安全带，把人固定在车位上，等水流平缓了再想办法逃生。3.重要的是冷静处置和争取时间。
通过实验，大致找到了这起事故的一些脉络，如果车上人员意识清醒、行动自如的话，佳逃生机会是落水的一刹那，只有短短的几十秒时间，这时有可能打开车门或击碎车窗玻璃。但现实是，对于已经被倒颠的七荤八素的5个人来说，难度可想而知。车子完全进水，车内外水压相同时，理论上车门也是能打开的，但如果陷进水底淤泥，打不开车门，再想靠砸车窗自救和营救几乎都不太可能了。
对于各种逃生工具，杭州市公安联合消防2012年曾做过一次水中车辆逃生技巧实验，得出的结论是：车辆落水后，车内人员还有1分钟左右的时间开门逃生；实验同时证明：车内备个铁榔头，破窗管用。
附：汽车水下 逃生法则
汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时车门容易打开。因此，首先应解开安全带，从侧门逃生是选择。如果时间耽误了，水漫过了车窗，推不开车门就尽快砸窗自救。
◆砸窗时应侧窗位置：因侧窗比前后挡风玻璃的厚度小，敲击时采取垂直敲击，因为接触面积小压强大，玻璃易砸碎。
◆砸击点选边角位置：砸窗时应使用安全锤、榔头或消防斧等分量重的工具，敲打玻璃边缘和四角，迅速破坏钢化玻璃的张应力和压应力的平衡，达到碎裂的目的。
◆无锤时利用车内工具：汽车未配备安全锤等工具时，建议利用车上工具如座椅头枕或车载灭火器，脚踹、肘击，使用高跟鞋、手表、皮带扣敲击等做法没有任何用处，不要浪费宝贵的逃生时间。
◆砸窗时防护并控制身体：破窗过程中会有大量的玻璃飞溅，注意防护，遮挡脸部和手部，避免造成身体伤害；破窗瞬间会有大量水从车窗涌进车身，易造成身体翻滚远离逃生出口，注意控制身体位置。
◆破窗后钻窗或开门逃生：破窗后，条件允许的从车窗直接逃出，如果不能则扶住车门把，待水流稳定，车门水压基本平衡后，立即开门逃脱。
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