未来的中国市场动力电池市场价值大约在3000亿人民币。其中，通信基站、UPS/EPS等电池市场价值约在1400亿元;电动自行车、三轮车、农用车的电池约800亿人民币;汽车动力电池在不考虑公交车的配置的情况下大约750亿。
　　
　　日前举办的2011中国（泰州）太阳能产业高层论坛上洋泰能源董事长黄友权表示，未来的中国市场动力电池市场价值大约在3000亿人民币，日韩方面已经开始产业化固体电解质钒动力电池。同时在储能领域必然存在多种电池技术共存的局面，不会有一种技术垄断整个市场的局面出现。
　　
　　"如果按需要量，再加上小型干电池、手机电池等将是一个惊人的数字，足以掀起一场新技术革命的风暴。"洋泰能源预计到2015年，SSRB动力电池生产能力达1200万组，实现营业收入125亿元。
　　
　　此次论坛上，对于钒电池的发展也被与会者寄予厚望。钒电池可深度大电流密度放电、循环寿命长、充电迅速、价格相对于其他储能装置设备低廉，钒电池非常适用于大型静态储能。但是钒电池也有缺点，能量密度低，体积较大，距离大规模储能应用、储能成本价格稍高。每种储能技术，都有其优缺点，因此在可以预见的将来，储能领域必然存在钠硫电池、钒电池、锂电池等技术共存的局面，相互竞争，并不存在一种技术垄断整个市场的局面。
　　
　　目前关于钒电池，政府层面与产业界以及学术界都有共识，认为钒电池适合中国发展。首先中国钒矿资源丰富，拥有核心技术，通过跨国整合，目前中国公司已掌握了世界的钒电池关键技术，钒电池的特点也适合中国电网的需求，寿命长、可重复放电、可靠性高完全满足中国建设智能电网的需求。