车牌识别管理系统是计算机视频图像识别技术在汽车车牌识别中的应用。车牌识别在高速公路车辆管理中有着广泛的应用。电子收费系统（ETC）也是与数字信号控制技术相结合的车辆识别的主要手段。
车牌识别技术要求体育车牌能够从复杂的背景中提取和识别。通过车牌提取、图像预处理、特征提取和车牌字符识别技术，可以识别车牌信息和颜色信息。目前，的技术水平是字母和数字识别率达到99.7%，汉字识别率达到99%。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆的主要手段。在深圳市局建设的“车辆图像及车牌信息采集传输系统技术要求”中，车牌识别技术已成为车辆识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子收费系统（ETC）对车辆进行识别。通过交叉口的车辆不需要停车，即实现了车辆识别和自动收费。在停车场管理中，为了提高出入境车辆的效率，对无停车费车辆（如月租卡车、免费内部车辆）、无人快速通道、无卡、无停车体验等的车牌识别改变了管理方式。出入口停车场模式。天然气批次。
车辆检测可采用埋管检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等。视频检测可以避免道路损坏，不需要额外的外部检测设备，不需要修改触发位置，节省成本，更适合移动、便携式应用。
视频车辆检测系统需要较高的处理速度和优良的算法，才能在不丢失帧的情况下实现图像的采集和处理。如果处理速度慢，会导致帧丢失，使系统无法检测到更快的车辆。很难保证识别过程从有利于识别的位置开始，从而影响系统的识别率。因此，很难将视频车辆检测与自动车牌识别结合起来。
车牌识别系统的基本硬件配置包括摄像机、主机、采集卡和照明设备。该软件由具有车牌识别功能的图像分析处理软件和背景管理软件组成，以满足特定的应用需求。
车牌识别系统有两种产品。一是硬件和软件的集成。其次，通过硬件实现识别功能模块，形成完整的硬件车牌识别装置，如DSP。另一种形式是开放式软硬件系统，即硬件采用标准工业产品，软件采用嵌入式软件。两种产品形式都有各自的优缺点。开放系统的优点是硬件采用标准工业产品，操作和维护容易掌握。备件的采购可从任何制造商处获得，而无需担心由于制造商的故障或供应不足而导致的性故障或采购困难。硬件和软件集成产品在用户操作产品时更易于操作和控制。将来的维护和调试也更容易掌握。
