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整车式计重系统---全钢复合式

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更新时间：2022-08-30 14:23:51浏览次数：354次

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产品简介

动态全钢复合式整车计重系统中的秤台结构由独立的2个台面和4个搭接台面组成，既能实现轴或轴组的直接称量，也能实现整车的直接称量，两种功能相互辅助，使得跟车状况下，总重精度可达0.5级

详细介绍

动态全钢复合式整车计重系统中的秤台结构由独立的2个台面和4个搭接台面组成，既能实现轴或轴组的直接称量，也能实现整车的直接称量，两种功能相互辅助，使得跟车状况下，总重精度可达0.5级。该结构的计重设备特点为既能保证高精度的整车称量，也能保证轴或轴组的精准测量，可解决现有整车式计重产品的轴或轴组称重误差大、跟车情况下总重误差过大等问题。

关键指标：

台面尺寸	（3.0～4.0）m×（18～24）m
秤量/分度值e	100t/20kg
秤体节数	6节
称量精度	静态OIML Ⅲ级；单车通过，误差≤±0.25%; 连续过车，误差≤±0.5%
传感器量程/数量	40t/18只
秤台刚性	优于1/1500
自重	≥20t
安全过载	200%F.S
基坑结构	浅坑式