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巴普曼工业科技(广东)有限公司
大扭矩行星减速机生产商巴普曼工业科技(广东)有限公司是一家以机械、机电、自动化领域*专家的公司。公司经多年技术开发,引进*技术,新推出行星减速机、行星减速器、伺服减速器、伺服减速机,该系列减速器采用行星传动原理设计,硬齿面钢制齿轮,高压压铸铝合金机壳,法兰和轴衬模块化设计理念。
大扭矩行星减速机生产商巴普曼工业科技(广东)有限公司是一家以机械、机电、自动化领域*专家的公司。公司经多年技术开发,引进*技术,新推出行星减速机、行星减速器、伺服减速器、伺服减速机,该系列减速器采用行星传动原理设计,硬齿面钢制齿轮,高压压铸铝合金机壳,法兰和轴衬模块化设计理念。
BPF行星减速机是一款配有紧凑型法兰输出轴的行星减速机。
尺寸比较带轴输出减速机短,它可节省至少三分之一的安装空间,且扭转刚度提高了五倍。
凭借其标准化的法兰接口,该行星减速机的安装极其简便。
内置的定位销孔还为固定时的安全性提供了额外的保障。
如何提高行星减速机的工作效率—巴普曼告诉您
现在的行星齿轮减速机无论是从质量还是工作效率,都比以前有了很大的提高,究竟是什么原因呢?巴普曼工业科技(广东)有限公司作为行星齿轮减速器的专业生产企业为大家分析:
1、加工精度提高到ISO5-6级。
2、现在减速机的结构设计更合理。
3、减速机的轴承质量和寿命提高。
4、减速机的理论知识日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。
5、润滑油质量提高。
6、减速机采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。
安装事项
1、为了防止向力过大造成损坏,因此安装时一定不要用铁锤等击打。
2、在旋紧紧力螺栓前一定要将安装螺栓旋紧。
3、为了保证灵活运转及紧密连接,并防止磨损。安装前,将减速机、凸台及电机输入轴连接部位的防锈油用擦拭干净。
4、为保证受力均匀,在减速机与电机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。
5.直立式的装入马达,以螺丝扭力表建议扭力值之5%,1-4的顺序,用扳手将附垫片之螺丝轻轻锁上。
6.参数建议之扭力值,用扳手将锁紧环上的2颗螺丝用力锁紧。
7.将马达与减速机直立摆设,以螺丝扭力表建议之扭力值,依1-4顺序,用扭力扳手将螺丝锁紧。
8.将2颗黑色的防尘盖再装上去。
行星减速机由巴普曼工业科技(广东)有限公司提供。巴普曼工业科技(广东)有限公司)位于东莞市。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前巴普曼在行星减速机、伺服行星减速机中拥有较高的度,享有良好的声誉。巴普曼全体员工愿与各 有识之士共同发展
大扭矩行星减速机生产商
说明 | 单位 | 节数 | BPF060 | BPF090 | BPF120 | BPF140 | BPF180 | BPF220 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
输出端定位孔 | D1 | mm | 68 | 85 | 120 | 165 | 215 | 250 | |
输出轴直径 | D3 | mm | 16 | 22 | 32 | 40 | 55 | 75 | |
输出端定位凸台直径 | D4 | mm | 50 | 80 | 110 | 130 | 160 | 180 | |
输出轴轴长 | L3 | mm | 28.5 | 36 | 49 | 82 | 82 | 105 | |
输出端面宽度 | L4 | mm | 60 | 90 | 115 | 140 | 180 | 220 | |
行星减速机总长 | L7 | mm | 1 | 144 | 172 | 233 | 294.5 | 340.5 | 412.5 |
2 | 165.5 | 199.5 | 266 | 334 | 363 | 472 | |||
输入端孔位置(可定制) | C1 | mm | 70 | 90 | 145 | 200 | 200 | 300 | |
输入轴径(可定制) | C3 | mm | 14 | 19 | 22 | 35 | 42 | 42 | |
输入端定位凹台直径 | C4 | mm | 50 | 70 | 110 | 114.3 | 114.3 | 114 | |
输入端面宽度(可定制) | C7 | mm | 60 | 90 | 130 | 180 | 180 | 266 |
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主营产品:行星减速机,巴普曼行星减速机,行星齿轮减速机,伺服行星减速机,直角行星减速机,行星减速器,精密行星减速机,行星齿轮减速箱,Bupermann行星减速机
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