移动版

当前位置:智慧城市网资讯中心国际新闻

新发产品更多
日物流业严重缺工 企业着手打造机器人仓库
2017年08月05日 09:46:44来源:digitimes点击量:37372
导读日本物流业和仓储面临严重人力短缺问题,为了改善困境,许多企业除了增聘人力外,也开始进用机器人。虽然机器人并非,但稳定的质量和工作效能,得到许多企业青睐,甚至出现以机器人为主的仓库。
  【中国安防展览网 新闻】日本物流业和仓储面临严重人力短缺问题,为了改善困境,许多企业除了增聘人力外,也开始进用机器人。虽然机器人并非,但稳定的质量和工作效能,得到许多企业青睐,甚至出现以机器人为主的仓库。
 
  宜得利Auto Store内设有60台自动搬运机器人 可将处理好的商品搬运至适当位置出货 Nitori
 
  日经新闻(Nikkei)报导,日本经济产业省指出,日本电子商务规模每年以10%幅度成长,2016年市场规模达151兆日圆(约1.35兆美元)。但人口结构却走向高龄化社会,劳动人口持续减少。
 
  日本家具大厂宜得利(Nitori)正面临仓库人力短缺问题。宜得利旗下子公司Home Logistics为了摆脱此困境,自2016年2月起于川崎市物流据点设立机器人仓库「Auto Store」。Auto Store内设有60台自动搬运机器人,可将仓储人员处理好的商品搬运至适当位置出货。机器人能搬运约1万种产品,且效率不输人类。
 
  Home Logistics社长松浦学表示,打造机械化或IT化仓库是理所当然的趋势。以往员工为了搬运货物一天得行走2万~3万步,但起用机器人后,员工只需要在定点作业。以前取货业务多得起用200位员工,现在只要大约6成人力。且机器人每小时能取出的货物数量是人类的5倍。
 
  不过仓库管理人员表示,机器人的功能还无法胜过兼职人员。因为有时产品会塞满纸箱,得仰赖人类智能安排置放位置。机器人也无法有效抓取过于柔软的商品。
 
  日本机器人控制设备大厂MUJIN致力于研发机器人控制设备,让机器人能正确辨识物体,并自动找出适当的抓取点,有效抓取商品。MUJIN执行长泷野一征表示,MUJIN的营业额6成来自于物流业者,4成来自于汽车业者。
 
  想要活用机器人,控制设备是不可或缺的要素。MUJIN内建的镜头会辨识商品形状,然后自动规划适当的机器人动作。为了分析抓取商品的影像,机器人的工作效率仅有人类2成,但机器人能24小时劳动,其实效能仍优于人类。自2016年12月以来,MUJIN已得到10件以上订单。
 
  日本机器人新创企业ZMP研发宅配机器人CarriRo Delivery,可供物流业者使用。当商品搬运到各个配送据点时,1.6公里内的路程,都可交由人CarriRo Delivery配送,在30分钟内完成任务。ZMP社长谷口恒表示,CarriRo Delivery可望改善物流业人力短缺问题。虽然日本法令尚未正式许可,但ZMP快将于2017年开始实验,目标2019年实用化。
 
  CarriRo Delivery的构想起因于2013年时尝试在工厂内研发物流据点用的电动推车,目前已有20家以上企业买账。之后ZMP活用电动推车技术,装上装货用的货箱,让机器人以时速3公里自动行驶。若遭遇行人,也会闪躲或放慢速度。
 
  另一方面,日本物流业司机人力严重短缺,也成为日本政府的重要课题。政府于5月下旬召开未来投资会议,商讨成长战略草案,其中亦论及物流业的「高速公路卡车队列行驶」策略。
 
  卡车队列行驶技术内容简单说,就是让一位司机能同时驾驭多量卡车。由前头的卡车由司机亲手驾驶,之后尾随的卡车一律采自动驾驶。无人卡车内的计算机会感测前方卡车的动作,抱持一定距离尾随。
 
  新创企业Mobility布局卡车队列行驶技术,快将于2022年正式商用化。Mobility社长青木启二表示,和单纯的自动驾驶车辆相比,卡车队列行驶的技术难易度简单许多。只要确认前方的卡车,然后逐渐修正位置即可,预估2020年能完成技术。
 
  Mobility利用光达(LiDAR)和相机镜头感测前方卡车位置,然后配套GPS确认前方卡车坐标。除此之外,也将内建多种传感器,就算刮风下雨,或是驶进隧道,卡车队列也不会乱掉。
 
  Mobility计划2018会计年度在一般汽车行驶的马路上测试卡车队列行驶,由3台卡车进行,每台车都有司机。2020会计年度转至新东名高速公路测试,届时将只有领头卡车配有司机。
 
  日本Logistics系统协会(JILS)指出,物流业的人力缺口不只出现在宅配,远距离卡车司机等职缺也面临严重人手不足。各家企业的科技是否能有效改善物流业的缺工困境,值得持续追踪。
关键词 安防机器人智能交通智慧城市
相关阅读更多
版权与免责声明:

凡本网注明“来源:智慧城市网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智慧城市网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智慧城市网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

本网转载并注明自其它来源(非智慧城市网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

正在阅读:日物流业严重缺工 企业着手打造机器人仓库
我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)afzhan@foxmail.com
  • 联系电话0571-87756384
智慧城市行业“互联网+”服务平台
智慧城市网APP

功能丰富 实时交流

智慧城市网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智慧城市网

抖音号:afzhan

打开抖音 搜索页扫一扫
i

视频号

AF智慧城市网

视频号ID:sphF7DOyrojJnp8

打开微信扫码关注视频号

小红书

智慧城市

小红书ID:2537047074

打开小红书 扫一扫关注
反馈