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智慧城市网 上市公司】截至2026年7月中旬，多家交通领域智慧城市上市公司陆续发布了2026年半年度业绩预告。从已披露情况来看，亏损仍是该领域的主流态势——七家企业中仅盛视科技实现盈利且大幅增长，佳都科技虽保持盈利但净利润同比大幅下滑，其余五家均处于亏损状态。各家企业业绩情况及变动原因整理如下：
多伦科技(603528)
业绩情况：归母净利润亏损4,000万元(上年同期亏损535.00万元)，亏损扩大；扣非净利润亏损2,300万元(上年同期亏损2,483.97万元)，扣非亏损略有收窄。
变动原因：营业收入与去年同期基本持平，亏损扩大主要系公司购买的银行股公允价值变动-2,634.85万元所致。
千方科技(002373)
业绩情况：归母净利润亏损1,500万元至2,500万元(上年同期盈利16,971.44万元)，同比下降108.84%至114.73%；扣非净利润盈利450万元至675万元(上年同期盈利2,815.52万元)，同比下降76.03%至84.02%。
变动原因：智能物联板块营收及毛利率同比增长；智慧交通板块受去集成化、项目验收进度等影响，营收规模同比减少，但订单较同期增长明显；创新业务研发投入、汇兑损失等导致费用同比增长。归母净利润同比下降主要系持有的权益工具公允价值变动对本期净利润影响约2.31亿元。
盛视科技(002990)
业绩情况：归母净利润盈利10,500万元至13,500万元(上年同期盈利2,408.16万元)，同比增长336.02%至460.59%；扣非净利润盈利10,200万元至13,200万元(上年同期盈利1,564.14万元)，同比增长552.12%至743.91%。
变动原因：公司基于算力基础设施行业发展前景和自身优势，大力推进算力相关业务发展，并在报告期内取得初步成果，开始确认收入，算力业务正成为公司业绩增长新的驱动力。
皖通科技(002331)
业绩情况：归母净利润亏损4,636.52万元至8,941.85万元(上年同期亏损3,744.25万元)，亏损扩大；扣非净利润亏损4,883.51万元至9,188.85万元。
变动原因：行业市场竞争激烈，压缩利润空间，导致毛利率下降；股权激励费用摊销约2,105万元，较上年同期增加；基于谨慎性原则计提减值准备。
四维图新(002405)
业绩情况：营业收入170,000万元至186,000万元(上年同期176,050.23万元)，同比下降3.44%至增长5.65%；归母净利润亏损35,159.70万元至50,228.14万元(上年同期亏损31,054.16万元)，亏损同比扩大13.22%至61.74%；扣非净利润亏损35,055.22万元至51,223.66万元。
变动原因：国内乘用车销量大幅下滑，车厂严控零部件采购预算并传导至供应商，公司智驾、车规芯片、高精地图服务产品单价持续下行；智芯和智驾业务收入小幅下降；高毛利子业务高精地图服务明显下滑，数据合规服务业务虽大幅增长但云资源采购成本同步抬升；叠加战略转型周期及刚性研发投入，经营性亏损同比扩大。
佳都科技(600728)
业绩情况：归母净利润盈利2,900万元至4,300万元(上年同期盈利13,529.00万元)，同比下降68.22%至78.56%；扣非净利润盈利1,550万元至2,300万元(上年同期盈利1,505.87万元)，同比增长2.92%至52.72%。
变动原因：营业收入较上年同期增长，应收账款管理强化，信用减值损失有所改善，扣非净利润实现同比增长；归母净利润大幅下滑主要系对外投资的人工智能生态圈上市企业公允价值变动所致。
小结：交通智慧城市领域的三大特征
纵观上述七家交通智慧城市企业的半年度业绩，可以提炼出以下三个显著特征：
其一，盈利企业仅有两家，且增长逻辑分化明显。 盛视科技凭借算力基础设施业务的战略布局，实现了超过300%的净利润增长，验证了“算力驱动增长”的可行性；佳都科技则呈现“增收不增利”的局面——扣非净利润实际同比增长，但归母净利润被对外投资的公允价值变动大幅拖累。这表明，在当前市场环境下，聚焦主业的经营性改善与外部投资波动的“双刃剑”效应正在同时显现。
其二，公允价值变动成为亏损扩大的重要“放大器”。 多伦科技因银行股公允价值变动亏损2,634.85万元导致亏损扩大；千方科技受权益工具公允价值变动影响约2.31亿元，直接吞噬了经营性利润；佳都科技的归母净利润大幅下滑同样源于对外投资企业的公允价值变动。金融资产价格波动对科技企业业绩的扰动已不容忽视，这在传统智慧城市企业中尤为值得关注。
其三，行业基本面承压，转型阵痛仍在持续。 四维图新所处的汽车产业链受乘用车销量下滑、上游成本抬升、车厂压价等多重挤压，产品单价持续下行；皖通科技面临行业竞争加剧导致的毛利率下滑与股权激励费用增加的双重压力；千方科技的智慧交通板块正处于去集成化的主动调整期，营收减少但订单增长，显示出转型期的阶段性特征。
“亏损不是终点，分化才是关键。” 在交通智慧城市领域，能够率先完成业务结构优化、找到新的增长曲线(如算力、数据服务等方向)的企业，有望在行业调整期中率先走出低谷。我们将持续关注该领域各家企业下半年的经营进展及战略转型成果的兑现。
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