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智慧城市网 市场分析】5月20日，国家发改委新闻发布会，就低空经济热点问题回应公众，表示要采取“因地制宜、循序渐进”的原则，加强安全治理，压实属地政府、行业管理部门监管责任和企业主体责任，规范有效组织开展试点，严厉打击驾驶员无证、低空航空器未取得适航证、飞行活动未报批等‘黑飞’行为，引导推动产业合理布局、场景有序拓展。
低空智产业专委会认为，国家发改委不是在给当前炙热的低空经济泼冷水。
安全是低空经济发展的基石。近年来，低空经济场景业态不断涌现，如低空旅游等发展迅速。然而，低空飞行的风险隐患一直不容忽视。五一期间个别地方发生的低空文旅事故，敲响了安全警钟。国家发改委强调加强安全治理，压实各方责任，严厉打击“黑飞”行为，正是为了保障低空经济安全健康发展。只有建立在安全基础上的发展，才是可持续的。如果任由“黑飞”等不安全行为泛滥，不仅可能导致严重的安全事故，造成人员伤亡和财产损失，还会让整个低空经济产业失去公众信任，阻碍其长远发展。从这个角度看，严格的安全监管是为低空经济发展保驾护航，是产业腾飞的必要前提，而非阻碍。
从产业布局角度而言，引导推动产业合理布局、场景有序拓展意义重大。当前，各地对低空经济热情高涨，31个省市区纷纷发布相关政策和规划。但如果缺乏合理引导，可能出现盲目跟风、重复建设等问题。不同地区的地理环境、经济基础、市场需求等存在差异，适合发展的低空经济细分领域和应用场景各不相同。例如，一些山区可能更适合发展低空旅游观光，而工业发达地区则可能在低空物流等领域更具优势。国家发改委遵循因地制宜的原则，有助于各地找准自身定位，发挥比较优势，形成差异化、特色化的发展格局，提高资源配置效率，避免资源浪费和无序竞争，从而推动低空经济产业整体高质量发展。
再者，循序渐进开展试点，是一种科学合理的推进方式。低空经济作为战略性新兴产业，在技术、市场、管理等方面仍存在诸多不确定性。通过规范有效组织开展试点，可以在小范围内先行先试，积累经验，探索适合我国国情的发展模式和监管方式。在试点过程中，不断发现问题、解决问题，完善规则规制，为后续大规模推广奠定坚实基础。这种稳扎稳打的推进策略，看似步伐较慢，但能够有效降低风险，提高成功概率，是实现低空经济可持续发展的稳健路径。
国家发改委对低空经济采取的一系列举措，包括加强安全治理、规范产业布局和有序拓展场景等，并非给低空经济降温，而是从长远和全局出发，为低空经济的健康、可持续发展奠定坚实基础，是推动低空经济行稳致远的有力保障。
低空数智产业专委会认为，属地政府从当前开始要高度重视低空经济安全，要以管得住为先开始发展低空经济，逐渐放得开做大做强低空经济。
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