系统设备由:车号自动识别主机、地面微波天线、射频线缆及防护设施、车轮传感器、等部分组成。 其中微波天线、车轮传感器安装在室外。射频线缆是连接车号自动识别主机的信号通路。
电子标签安装在每节车辆或机车的底部,地面读出装置的微波收发天线则安装在监测点的路轨*。当列车到来时,前方开机磁钢传感器获取列车到来信号,触发地面读出设备主机内的微波组件开始工作,室外微波天线随即发射微波信号,等待列车通过。当列车车辆经过微波天线上方时,安装在车辆(或机车)底部的电子标签将接收到的部分微波反射回地面读出装置,反射回的微波信号携带了电子标签内存储的电子数据,经地面读出主机调制解调、解码处理后还原成车次车号等数据信息,再由主机传输给系统。
当列车车轮经过安装在微波天线附近的计轴判辆磁钢装置时,开门磁钢和关门磁钢各产生的脉冲信号由读出装置主机内的磁钢组件进行处理,完成对列车的计轴判辆和测速等功能。
机务AEI设备由电子标签识别设备、校核设备组成,校核设备采用图像识别技术,可以弥补由于电子标签损坏、失效、丢失、标签信息错误以及电子标签识别设备故障等原因导致的无法正确读取车号信息的现象,电子标签识别与图像识别相结合,从而实现机车车号信息采集的“双保险”,进一步保障数据的真实性、完整性和准确性,有助于提升作业效率。