一诺试验机拥有完善的各类试验机专业设计人才，在试验机领域拥有丰富的设计理论及经验，确保满足每位客户不同的设计需求，提供专业化，模块化的*设计服务。另外，如果您有自己的设计想法，我们的设计人员也可以根据的想法进行设计，生产。一诺试验机的设计理念：专业，精益，高效。更多产品详情请致！
车轮弯曲疲劳试验机用途：
CFT-5载重车轮弯曲疲劳试验机，主要用于为载重车轮的弯曲疲劳试验
本试验机由变频调速装置驱动伺服电机，通过离心加载方式给予试验车轮施加弯矩，进行试验。
从而检测在频繁转弯下，车轮的抗弯矩疲劳的能力。
主机的安全防护装置具有足够的可靠性，在寿命期限内有足够的强度、刚度、稳定性、耐腐蚀性、抗
疲劳性，以确保试验机和操作人员的安全。
执行标准:
? ISO 3894 道路车辆－商用车车轮/轮辋－试验方法；
? SAE j 267 车轮／轮辋－卡车－性能要求和试验方法；
? GB/T 5909-2009 商用车辆车轮性能要求和试验方法；
? GM W14341 车轮弯曲疲劳试验；
? 同时兼顾满足德国TÜV 标准。
技术指标：
1. 结构形式 车轮在试验中不转，载荷旋转
2. 试验车轮规格
试验车轮直径范围 12″~ 26″
试验车轮宽度范围 4″~ 12″
3. 试验转速范围 500 ~ 2000 rpm
调速方式 无级调速
4. 试验弯矩范围 Max.10 kN•m
测量和控制精度 无级可调，±2％
5. 转数计数装置容量 1.0×107r，达到规定限度时自动停机卸载
6. 调速方式 伺服闭环调速
7. 加载方式 闭环加载控制
8. 加载点偏移测量精度 0.2 mm
9. 加载力臂 1000 mm（从车轮安装面开始计算）
10. 采样点 每周400 点
11. 主机外形尺寸 长1.8m × 宽1.5m × 高1.65m
12. 设备重量 约4.5 t
13. 主机颜色 依照客户要求
验收、安装、调试和培训
1、验收
(a)设备预验收在卖方现场进行，经双方确认预验收合格后卖方组织发货。终验收在买方现场进行，达到预验收条件为终验收合格，双方签署验收报告。
(b)验收标准：设备验收以买卖双方签署的本技术协议为依据。
(c)卖方向买方出具设备的装箱单、使用说明书、合格证等资料。
2、安装调试
设备的运输由卖方负责，费用由卖方承担。设备到达后买方现场后，设备的卸货、就位由买方负责，卖方提供必要的指导。安装、接线、调试由卖方负责。卖方人员在买方调试时，买方应向卖方调试人员提供必要的相应的帮助。
3、人员培训
设备在买方验收时，卖方负责对买方的操作人员、技术人员、设备维修人员等免费进行技术培训（时间为1天），使其达到独立安全操作、调整使用、日常维修维护和快速排除故障的能力；卖方要求买方上述人员应具备相应的素质。
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