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激光雷达桥梁防撞预警系统

参考价 300000
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称广东帝工智能安防科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地东莞市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2026/7/22 10:01:09
  • 访问次数18
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     广东帝工智能安防科技有限公司是一家从事桥隧智能防护产品的研发、生产、运营、维护、管理服务的专业公司。

公司专注于桥隧智能监测预警、自动对焦激光、船舶远程智能网络对讲软硬件系统设计研发应用服务,具有独立自主研发和实施桥梁隧道交通安全防护智能系统配套运营服务能力。

公司拥有自主研发的“桥隧智能监测预警系统”“桥梁智能防撞预警系统”、“船舶远程智能网络对讲系统”服务平台及配套的终端系列产品,为桥梁隧道交通安防提供全过程、全要素管理服务。公司在桥梁防撞、信息设计与应用,专题设计与应用等方面积累了丰富成果,与海事、公路、航道等行业部门和优秀企业有着良好的合作关系。

公司参与广东省公路管理局科研课题:太阳能激光感应限高龙门架系统课题研究项目(粤公研2011-24)获创新创业大赛3等奖,获国家ZHUAN 利12项。

公司被评为“高新jishu企业”。公司将继续竭诚为广大客户提供优质服务。

 

船舶超高监测预警、船舶偏航监测预警、船舶防碰撞预警
主动式桥梁防船撞预警系统,是针对跨江、跨海、内河航道桥梁安全防护需求设计的智能化主动预警解决方案。系统集成高精度雷达、AIS 船舶自动识别、视频智能分析、多传感器融合算法等技术,实现对桥区水域船舶24 小时不间断监测、智能识别、危险预判、多级报警、主动干预,从源头降低船舶偏航、超速、违规闯入等引发的撞桥风险,保障桥梁结构安全和水上通航秩序。
激光雷达桥梁防撞预警系统 产品信息

激光雷达方案的桥梁防船撞智能预警系统:全天候守护跨江跨海桥梁通航安全

随着我国水运航运事业高速发展,内河、江海、跨海航道船舶通行密度持续攀升,船舶大型化、通航高频化趋势显著。跨江、跨海桥梁作为水陆交通核心枢纽,长期面临船舶偏航、超高、失控撞击等安全隐患。传统人工瞭望、视频监控、AIS船舶定位等防控方式,受天气、光线、视野局限大,存在监测盲区、预警滞后、精度不足等问题,难以满足现代化桥梁安全防护标准。激光雷达桥梁防船撞预警系统凭借高精度、全天候、无盲区监测优势,成为当下智慧航道、桥梁安全防护的主流智能化解决方案,解决传统防撞模式的诸多痛点。

激光雷达测高2.jpg

一、传统桥梁防船撞方案的核心弊端

目前多数老旧桥梁、普通通航桥梁仍采用传统防护手段,安全防护漏洞突出,是船撞桥事故频发的主要原因:

1. 人工巡查效率低、误差大:依赖海事人员现场值守、瞭望监测,人力成本高,夜间、暴雨、大雾、汛期等恶劣环境下视线受阻,无法实时精准预判船舶风险,极易出现漏判、误判。

2. 视频监控适应性差:普通摄像头依赖可见光成像,无光、逆光、雨雪雾天气监测画面模糊,无法精准识别船舶轮廓、航行轨迹及超高尺寸,难以实现远距离风险预判。

3. AIS定位存在监测盲区:仅依靠船舶终端信号定位,无信号船舶、小型三无船舶无法监测,且无法精准检测船舶高度、航行偏移角度,预警时效性极差。

4. 被动防护隐患大:传统防撞墩、防撞护栏等硬件防护仅能被动缓冲撞击伤害,无法提前预警、主动规避风险,一旦发生碰撞,极易造成桥梁损毁、航道中断、人员伤亡及重大经济损失。

二、激光雷达方案的桥梁防船撞智能预警系统核心原理

激光雷达桥梁防船撞预警系统是专为水域桥梁通航安全研发的主动式智能防护系统,以高性能三维激光雷达为核心感知设备,搭配智能数据处理终端、声光预警设备、云端管理平台,构建、立体化、全天候的桥梁通航防护网络。

系统主要通过桥载或岸侧布设的激光雷达设备,对桥梁上下游通航水域进行远距离、高精度扫描监测,实时采集过往船舶的三维轮廓、航行位置、行驶速度、通航高度等核心数据。通过AI智能算法建模,实时比对桥梁通航净空、安全航道范围参数,精准识别船舶超高、偏航、超速、失控等危险行为,提前预判碰撞风险,毫秒级触发预警机制,同步提醒船舶驾驶员修正航线、减速避让,同时将预警信息同步至海事管理、桥梁运维平台,实现风险早发现、早预警、早处置。

三、激光雷达防船撞系统核心优势(行业核心亮点)

相较于传统监测设备,激光雷达方案凭借硬核技术优势,成为智慧桥梁、平安航道建设的方案,核心优势突出:

1. 全天候全场景无盲区监测:激光雷达主动发射激光探测,不依赖外界光线,可适配夜间、暴雨、大雾、沙尘、逆光等恶劣天气,7×24小时不间断稳定工作,杜绝监测盲区,不受环境气候干扰。

2. 高精度远距离精准感知:搭载高清三维成像激光雷达,探测距离可达300米以上,可精准勾勒船舶三维轮廓,精准测算船舶通航高度、航行轨迹,精准区分大型货轮、小型渔船、三无船舶等不同目标,测距、测高误差极小,有效规避误报、漏报问题。

3. 主动预警,提前规避风险:区别于传统被动防护,系统可提前数秒至数十秒预判船撞风险,通过现场声光报警、船舶语音喊话、平台弹窗预警、短信推送等多重方式,双向提醒船员及管理人员,预留充足避让处置时间,从源头杜绝碰撞事故。

4. 适配水位动态变化监测:针对江河汛期、潮汐涨跌导致的水位变化,系统可动态校准通航净空高度,实时判断船舶是否超高通航,解决传统设备无法适配水位动态变化的监测难题。

5. 智能溯源,数据可追溯:系统自动留存船舶通航数据、风险预警记录、现场扫描影像,形成完整数据台账,可为海事事故溯源、桥梁运维提供精准数据支撑,助力航道智慧化管理。

6. 安装便捷、适配性广:支持桥梁侧面、桥面、岸边多场景安装,无需大规模改造桥梁主体结构,适配内河小桥、干线航道桥、跨海大桥、高速通航桥等各类通航桥梁,兼容新旧桥梁智能化升级改造。

四、系统典型应用场景

1. 内河通航桥梁:适配江河、湖泊普通通航桥梁,防范小型船舶偏航、超高通航引发的碰撞风险,适配日常常态化通航安全管控。

2. 干线航道重点桥梁:针对航运密集、船舶流量大的主干道桥梁,实现高密度船舶精准监测,保障干线航道通航秩序与桥梁安全。

3. 跨海跨江大型桥梁:适配高吨位、大尺寸船舶通航场景,应对复杂潮汐、风浪、大雾海洋环境,筑牢大型基建安全防线。

4. 汛期应急防护场景:在汛期水位暴涨、航道环境复杂、通航风险的阶段,全天候精准监测,杜绝失控船舶撞击桥梁。

五、行业普及价值与政策适配

近年来,国家持续强化交通基础设施安全治理,出台多项政策规范,明确要求通航桥梁配套智能化防撞预警设备,推进智慧航道、智慧桥梁建设,传统人工防控、被动防护模式已无法满足现代化基建安全验收标准。

激光雷达桥梁防船撞预警系统,打通了“实时监测-智能研判-主动预警-数据留存-闭环处置”的全流程安全管控体系,既能有效降低船撞桥事故发生率,减少桥梁损毁、航道停运带来的巨额经济损失,又能提升桥梁运维、海事监管的智能化、数字化水平,是交通基建安全升级、智慧水运建设的核心刚需方案。

总结

在智慧交通、平安水运建设的大趋势下,激光雷达方案的桥梁防船撞智能预警系统凭借全天候、高精度、主动预警、高适配的核心优势,改变传统桥梁防撞防护模式,解决了通航桥梁安全管控的核心痛点。无论是新建桥梁智能化配套,还是老旧桥梁安全升级,该方案都是高性价比、高实用性的优选方案,为全国各类通航桥梁、水运航道安全稳定运行保驾护航。


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