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内燃软轴捣固机(一拖四)

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地鞍山市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2026/7/5 11:03:29
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  中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家生产捣固搞、钢轨钻孔机、钢轨切轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、液压起拔道器、钢轨拉伸机、轨缝调整器、液压方枕器、弯道器、直轨器、测量仪器、铁路工具等多种工务铁路设备的厂家。
 
  公司始建于2022年新开发的一家公司,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
 
  中创智造(辽宁)轨道交通有限公司位于地处辽宁省鞍山市,在辽宁省中部、辽河三角洲腹地,取驻地八角台的“台”字,安宁的“安”字,合为台安县。台安具有明显的东亚经济圈和环渤海经济区的区位优势是辽河平原上的鱼米之乡。台安风景名胜众多是张学良将军的出生地。京沈高速公路横贯中部,由于纳入了全国动车交通主干线,从县城区到沈阳只需40分钟的路程,同时拉近了台安与海内外的时空距离。
 
  中创智造(辽宁)轨道交通有限公司设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十余种铁路专用机械设备生产技术,
 
  公司自成立以来,一直坚持以"科技求发展”的企业宗旨,以“质量求生存”的质量方针,促成了“中创智造、成就非凡”的企业荣誉。
 
  我们将秉承不断自我*,以新科技、高标准、高质量来严格管理公司,以优惠的价格和优质的售后来竭诚为您服务,实现合作共赢。
 
捣固搞、钢轨钻孔机、钢轨切轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、液压起拔道器、钢轨拉伸机、轨缝调整器、液压方枕器、弯道器、直轨器、测量仪器、铁路工具等多种工务铁路设备
内燃软轴捣固机(一拖四) 内燃软轴捣固机(以下简称捣固机)是一种新型铁路养护机械 ,适用于无电源情况下单边的铁道线路维修施工,也可用于道岔的维护作业。
内燃软轴捣固机(一拖四) 产品信息

  内燃软轴捣固机(以下简称捣固机)是一种新型铁路养护机械 ,适用于无电源情况下单边的铁道线路维修施工,也可用于道岔的维护作业。

  捣固机由汽油机、离心式离合器、带传动机械、软轴软管、振捣捧、减振手把、机架等部分组成。本机选用日本本田汽油机为动力源。软轴组成由钢丝软轴、软轴插头(工作时插入输出轴孔内)、软管接头(与振捣棒棒壳联接)组成。振捣棒组件包括镐头、镐体、棒壳、滚锥、滚道、油封、轴承等(参见振捣棒结构图)。减振手把由手把、弹簧、橡胶护套等组成,联接在软管前端,消除振动,便于操作。出厂时软轴、软管、减振手把、振捣棒已联为一体。汽油机固定在机架中间。机架上有皮带罩的防护罩,还有两个抬把,可以便捷地上、下道。

  工作原理

  汽油机的动力经离心式离合器及带传动分配到两根输出轴上从而驱动软轴,带动振捣棒中的滚锥,滚锥的一端支承在大游隙轴承上,另一端沿滚道作纯滚动的自转和公转运动。偏心旋转的滚锥产生离心力通过滚道作用于棒壳上并使之增频。该振动力传递给镐体和镐头,形成对道碴的扰动力,道碴之间的摩擦阻力被克服或减少,使道碴近乎呈现“流动状态”,开始相对运动和重新排列。经过一段时间的振动后,道碴将枕下空隙填满从而达到密实的目的。

  主要技术参数:

  汽油机

  型 号:四冲程汽油机

  汽 缸 排 量:326m³

  输出功率:9.75KW/3600rpm

  扭 矩:8.6N.m/2500rpm

  重 量:70kg

  振 动 频 率:150Hz

  振 幅:1.25mm

  激振力:4.2KN*4

  生产 效 率:单边200-260根/组小时

  振捣棒直径:50mm

  软轴 直 径:13mm

  软管 直 径:36/46mm

  总 重:≤110kg

  使用方法

  准备与启动:

  1、依照汽油机用户手册和使用说明书严格进行运转前的各项检查。请使用90号或更高标号的无铅汽油,常见温度下使用SAE10W-30发动机润滑油(SG、SF类)。

  2、将机头上的联按手柄旋至正上方,将软轴插头插入轴内孔,将联接头插入机头孔中,使联接手柄落入联接头圆弧槽内,板下联接手柄,再将振捣棒插在机架上。

  3、检查所有绝缘部位,拧紧各紧固件,张紧传动带。

  起动上道:

  1、严格按汽油机用户手册和使用说明书规定的程序起动发动机,把燃油阀开到ON(开)位置,把阻风门柄拨到CLOSE(关)位置(如果发动机是热的或气温较高,则可能不需要关阻风门);把节气门控制柄朝左略移点;把发动机开关扳到ON(开)位置,轻轻地拉起动绳握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起动。

  2、抬整机上道,将单走行轮抽出支撑管置于另一侧钢轨上,锁紧紧固螺钉。取下振捣棒将其前端对地轻轻磕碰;振捣棒发出“嗡……”的高频响声后即可使用。

  运行捣固:

  1、在发动机预热时,逐渐把阻风门柄移动到OPEN(开)位置;把节气门控制柄置于发动机所要转速的位置。

  2、捣固时应两台机器成套使用,分别置于所捣固的同一根轨枕的两侧,同捣一根轨枕的四人应力争动作一致,用力大致相同,捣固时握住减振手把斜向插入(不要手持软管加力,作业时软管弯曲半径不得小于250毫米),将石碴捣入轨枕下。切勿用振捣棒撬轨枕、钢轨,应避免镐头碰击钢轨、轴枕(岔枕)和连结机件。

  3、双线地段施工时,临线来车须停止作业。

  停机下道:

  1、把节气门控制柄向右移到头;把发动机开关扳到OFF(关)位置;把燃油阀扳到OFF(关)位置。(在紧急情况下停机,把发动机开关扳到OFF位置即可)。

  2、下道应行动迅速。将棒插回机器,四人一组将整机抬至铁道限界以外待避列车,不得侵限。在路户行走时将单走行轮缩回支撑管,锁紧紧固螺钉。


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