意大利GALVI高威电力块式制动器、推动器
意大利GALVI高威电力块式制动器、推动器
GALVI 块式制动器
NV.HYD 是一种安全组件，安装在旋转的制动鼓上，通过压力和摩擦减速和停止制动鼓 ，也就是说通过一个闭合弹簧、一套杠杆、摩擦材料和一个电液推力器，其功能是以与制动器的主弹簧的力相对抗的提升力打开制动器。
制动器通常安装在电动机和齿轮箱之间，也就是说在高速轴上，制动鼓始终安装在齿轮箱侧，即负载侧，以便能够刹住提升的质量或移动或旋转的质量。
制动器与 GALVI 灵活联轴器结合，配有 GD 或 GL 型制动鼓，或者在制动器未安装在电动机和齿轮箱之间的情况下，配有 PD 或 PL 型制动鼓。制动器的主要尺寸特征符合 DIN 15435 标准，制动鼓的特征符合 DIN15431 标准。
制动器和制动鼓的范围可提供直径为160、200、250、315、400、500、630、710毫米的产品。
产品描述
产品代码
故障安全制动器 NV.HYD,NV.HYD.IS,NV.HYD.TM,NV.H,NV.H.EX,NV.EM,NV.PN NV.HYD.CA,NV.HYD.IS.CA
正蹄式制动器
NV.OL
安全正蹄式制动器
NV.HYD/OL
推力器
HYD,H,H.EX,EM,PN,OL
最终与以下配件和备件组合
产品描述 产品代码
制动鼓 PD,PL,PA,PAG
联轴器 GD,GL,GA
制动片 RF2,RF4,RFA
其他 COV,PO,SB,RSH,RSH.EX,RG
意大利GALVI高威电力块式制动器、推动器
制动扭矩的调整
在安 装、接线以及调整完刹车片的开启行程和平衡螺丝后，需要继续调整制动力矩。
此操作必须在HYDRO GALVI推力器（第75项）处于闭合位置时进行，即刹车片（第05项）与制动鼓接触（第9页，图纸5）。
制动力矩的调整实质上是通过拧紧主弹簧（第14项）的拉杆螺母（第07项）来压缩主弹簧（图纸11）。为了旋转该螺母，需要暂时将弹性销（第52项）从主弹簧组上方的销钉（第28项）孔中取出（图片9）。必须保留弹性销（第52项），并在操作结束时将其重新放回原位，以防止上述螺母的旋转。
可选项目
配备 HYDRO GALVI 推力器的 GALVI 块式制动器可以根据以下表 23 提供可选项目：
描述 | 代码 |
自调装置 | NV |
额外宽的制动片，比 DIN 15435 标准制动片宽 1.5 倍 CL | |
不锈钢销 | SS |
主销上的润滑器 | GR |
开关位置微动开关 | FIA |
衬垫磨损微动开关 | FIC |
手动开启系统 | HAN |
垂直制动器轴的支撑球 | ORZ |
保护罩 | COV |
推力器的降压阀 | LO |
推力器的提升阀 | LI |
推力器的脚旋转90° | 90 |
推力器的VITON密封件 | VIT |
推力器的加热器 | HEA |
推力器的特殊电压 | V-Hz |
表 23 | |
应用场景：
起重与运输：港口起重机、绞车、皮带输送机。
重型机械：矿山设备、水泥搅拌机、造纸机械。
其他工业：电站设备、废物管理设备、船舶制造及土木工程机械、游乐设备、电梯缓冲器、智能仓储缓冲器 。
