德国DEUTZ道依茨F4M2011-Telco电信专用变体
F4M2011-Telco 技术资料
产品概述
DEUTZ F4M2011-Telco 是一款专为电信基站和其他需要高可靠性的应用场景设计的柴油发动机。该发动机采用全油冷技术，确保在高负荷运行时的稳定性和耐用性。
技术参数
发动机类型：4缸直列式自然吸气柴油发动机。
冷却方式：全油冷。
排量：3.1升。
缸径×行程：94 mm × 112 mm。
额定功率：28 kW（50 Hz / 1500 rpm）。
尺寸与重量：紧凑设计，适合空间有限的安装环境。
燃油系统：单喷射泵，可选电子发动机控制直接喷射。
换油周期：长达1000小时。
噪音水平：优化设计，低噪音排放。
产品特点
高可靠性：采用先进的技术和材料，经过严格的质量控制，具有长寿命和优异的可靠性。
高性能：提供充足的动力，满足各种工作条件下的需求。
燃油经济性：采用先进的燃烧技术和燃油喷射系统，能够有效降低燃油消耗。
低噪音和振动：运行时噪音和振动较低，提供更舒适的工作环境。
易维护：维护点集中，便于快速维护。
应用领域
F4M2011-Telco 广泛应用于以下领域：
电信基站：为基站提供可靠的电力支持。
工业设备：如发电机、压缩机等。
移动设备：如叉车、液压泵驱动设备等。
F4M2011-Telco 与 F4M2011 的区别
参数F4M2011-TelcoF4M2011发动机类型自然吸气自然吸气额定功率28 kW（50 Hz / 1500 rpm）28 - 35 kW（50 Hz / 1500 rpm）尺寸与重量紧凑设计，适合空间有限的安装环境通用设计，适合多种应用场景应用场景专为电信基站设计适用于多种工业和移动设备换油周期长达1000小时未明确燃油系统单喷射泵，可选电子发动机控制直接喷射单喷射泵，可选电子发动机控制直接喷射
总结
DEUTZ F4M2011-Telco 是一款专为电信基站和其他需要高可靠性的应用场景设计的发动机。与 F4M2011 相比，F4M2011-Telco 在功率输出和尺寸上进行了优化，特别适合需要高功率密度和紧凑设计的应用。
