客运站台（地铁站台）防侵入报警系统

在站台两端安装防旅客穿越禁入区域报警系统。系统由站台端部人员监测识别摄像机、报警设备、视频存储设备和服务器等组成。 当人员监测识别摄像机监测到站台端部旅客非法穿越情况时,现场发出报警提示音,提醒穿越人员离开站台端部,同时做视频录像进行记录, 并在设备终端向车站有关管理人员发出警报信息,通知车站人员迅速赶赴现场处置。 当检测到有旅客越过站台黄线现场安装的站台越线监测预警摄像机可以自动识别拍照及启动声光提醒，系统可以做到自动识别火车， 当火车驶入站台，系统自动关闭，旅客正常上下高铁。当火车驶离，系统设备自动开启工作。

自动提取和留存重要事件和行为记录，提供超高速度的搜索功能，对异常事件和目标发出及时警报。 实时预警周界区域内人员越黄线事件。系统用于检测车站站台旅客排队区域，靠近地铁安全门区域是否有人，该区域属于禁入区域。 当地铁未驶入站台的情况下，不允许旅客越过排队黄线和靠近安全门这个区域的。当地铁驶入站台，地铁安全门系统开启传输信号到相机，系统相机自动关闭工作； 当地铁驶出站台，系统设备没有接收到安全门信号，系统设备自动开启工作，监测有旅客越过排队黄线后现场开启声光警示并传输到管理中心输出报警信号。

一、站台端线入侵预报警系统

1.区域检测 站台端部环境相对复杂，检测地形不同，经常有机车经过物体。系统根据雷达测绘图灵活配置检测区域，将检测区域牢牢地与无关区域分开。

2.区域过滤 站台端部检测区偶尔有设备箱，电线杆等简单物体干扰。系统提供在检测区域内配置非检测区，排除干扰。

3.声光文字报警 一旦触发报警，端线检测预警机中扬声器播放录好的警示音频；启动闪动报警灯；LED屏幕显示警示字幕，用以警示入侵人员离开，提示周边工作人员有人非法进入站台端部。

4.抓怕、录像取证 触发报警的同时，摄像机开始录像、抓拍，并推送到前端平台实时监控站台端部情况。

5.令牌权限 持有令牌的人拥有进入站台端部权限，不受报警系统影响。但同时令牌具有标示，可以对令牌进行统一的管理。

二、球雷站台端部防护入侵探测器

1.令牌权限系统令牌系统由FID（射频识别技术）360°读写器 与RFID标签组成。RFID即为令牌，当工作人员持有令牌无论从哪个角度进入端线检测区都会被令牌系统定义为有权限人员，报骜系统开启工作人员作业模式。

2.对站台两端护栏区域进行无缝隙探测，在探测区域范围内可设置预警、报警区域，对非权限人员进入后多级预警提示。

3.前端设备支持LED屏、喇叭语音、预警区域、报警区域地标等警示信息。后台管理系统支持语音提示、报警信息提示、报警画面弹出并锁定等信息提示。

4.非权限人员进入警戒的区域时，球机根据雷达报警位置信号，实时视频拍摄跟踪，视频录像取证。

三、高铁站台防入侵监控系统

1.激光雷达视频融合一体机，通过视频与雷达的融合感知技术，可对端部防护区域进行智能、灵活、精准的监测，保护端部安全。

2.整机部署安装，多场景适配一体化监测设备灵活部署，可快速方便适配不同车站的不同端部环境，安装方便，维护简单。

3.站台端部的防入侵检测系统能够对人员进行区分，对内部合法进入人员不进行报警警示，对非法闯入的人员进行报警警示。

四、铁路站台端部防护系统（枪雷式）

1.对站台两端护栏区域进行无缝隙探测，在探测区域范围内可设置多个预警区域，对非工作人员进入后多级预警提示。

2、视频人脸追踪、侦测、比对、鉴别站台端部及咽喉处非法入侵者，推送报警信息到中心管理平台。

3.前端设备支持LED屏、喇叭语音、预警区域、报警区域地标等警示信息，后台管理系统支持语音提示、报警信息提示、报警画面弹出。

五、主要技术组成

站台两端旅客穿越监测预警系统前端摄像机嵌入AI人体识别算法

站台旅客越黄线监测预警系统前端摄像机嵌入AI智能分析识别算法

火车识别算法

人体图像识别算法

人体识别算法

多级报警

预警区

报警区

令牌权限系统

入侵检测

视频分析技术

雷达检测技术