产品用途：
多用于建筑结构缩尺模型、混凝土梁、柱、列车、航空航天器等大型结构件进行多向（X、Y）、多加载点的动态或动静态同时加载的力学性能试验，分析其结构受力和评定其疲劳寿命。
本系统为可配置单个或多个激振器（作动器），多个作动器可协调控制，设定相位、幅值以模拟各种实际工况。可轴向、水平方向或任意角度方向对试件包括大型构件、零部件进行静力低周循环及拉压疲劳试验。预留扩展空间，通道数可扩展至十六个通道。
该系统广泛应用于航空航天、轨道交通、汽车工程、船舶工程、土木工程、材料工程等领域。
系统组成：
该系统由反力框架、多只作动器、大型液压油源、分油模块、测控系统、水冷系统、计算机软件、功能附具等部分构成。
功能特点：
高刚度反力框架选用高强度钢，由钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间螺栓或铆钉连接，可任意组合。与实验室内原有的槽道连接方便，可与反力墙配合使用。
作动器由伺服油缸、位移传感器、负荷传感器、伺服阀、铰链支座组成。
伺服油缸：采用进口高速密封套件，减少内外泄漏； 伺服油缸两端采用三维无间隙关节支座，模块化设计，减少侧向力对作动器的损伤且拆装灵活。
大流量伺服油源采用多级子泵站形式，各个子泵站可独立工作，也可并联同时工作。
双向动静态负荷传感器采用整体密封，具有高精度、高响应、低滞后性的特点。
LeadTest数字式动态测控系统采用国内的、采用符合国际工业标准的PCI总线管理模式、工控机即插扩展模块结构设计，具有的可靠性、可扩展性及更快的数据传输速率。
测控系统具有多种自适应补偿功能，如峰谷值/平均值控制，幅相控制等，幅值可精确自动调节。
具有多通道解耦控制、相位控制及精确幅值自动调节功能。
智能补偿技术：自动补偿惯性力对力值测量的影响。
具有位移、力二种控制方式；
函数发生器可产生正弦波、三角波、方波、斜波、组合波形、随机波、等多种波形并可外部谱输入；内置记数器记录循环次数，记数器可预置。
应用软件实时显示试验状态、试验数据及试验曲线，可完成S-N曲线的测试。
系统有多重保护功能：负荷超载、试样破断、位移限制等试验保护功能；过压、过流、过热、断电、漏电、短路等自我保护功能。
