AE【艾能】公司秉承*的技术理念和科学严谨的工艺，向用户提供技术*、成熟可靠的低能耗螺杆压缩机及配套产品。中山市艾能机械有限公司是艾能联合技术（亚太）有限公司【AE UNITED TECHNOLOGIES (ASIA PACIFIC) LIMITED】在中国大陆投资兴建的的螺杆压缩机组装生产基地。全系列产品采用艾能原厂设计及大部分原装部件进行组装生产，保证产品的技术性能的*性。
*高效的压缩主机
⒈【AE原装主机，采用的5：6不对称型线】
螺杆转子主转子为五齿，副转子为六齿，转子截面呈不对称形，齿形和型线经优化设计，型线的组成齿曲线仅有四段，泄漏三角形的面积大为减少，仅为对称型线泄漏三角形面积的1/10，明显改善了压缩机的压缩效率。
螺杆转子的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线，均采用圆弧、椭圆、拋物线等曲线，可使转子齿面由“线”密封改进为“带”密封，明显提高密封效果，有利于形成润滑油膜和减少。
齿面磨损螺杆转子齿间落差小，减少了回流损失，较前二代螺杆转子齿形——四对六齿形，热效率提高10-12%。
⒉【转子采用大直径、低转速设计】
螺杆压缩机排气量受三个因素制约：螺杆长度、螺杆直径、螺杆转速。
艾能（AE）螺杆转子相对于其它品牌同类机型，转子的体积增大40%以上，比体积小、齿轮传动类型的压缩机具有更低的转速和更高的效率，保证单位马力获得更大风量，降低能耗。另外，转子转速越快，拉力系数越大，加之齿轮或皮带磨损，也使得小型机头效率降低，能耗增大。
有效减少空气泄露。高转速下，在压缩过程中，更多的空气通过转子泄露掉。简单地说，转子转得越快，压缩时转子对于空气的密封和容纳越困难。而转子的精密加工不能弥补此类缺陷，因为大直径转子可以加工成与小直径同样的公差（当然这需要有更精密的加工设备）。所以，为达到更高的效率，应降低转速。
减少润滑油的阻力。在压缩机机体内，转子必须搅动以带走压缩热的润滑油。事实上，转子的转速越低，油对转子的阻力越小。另外，润滑油在合适的位置喷入压缩腔内，使其产生的粘带力最小，且冷却。艾能（AE）螺杆式压缩机每一部分都设计到使压缩机效能。
△ 泄露面积更小。所谓泄露面积，是转子与机壳之间的面积。从这里空气可以漏掉从而降低压缩效率。因此，转子直径越大，泄露面积占排气量的百分比越小。
低噪音，环保机型。转速越高，转子产生的噪音越大，为降低噪音，的方法就是降低转子的转速。
低转速，对设备的使用性能带来的好处显而易见：温升低，热功消耗少，延长轴承等运动部件的寿命；对用户而言，机头的维修、更换的费用是螺杆式压缩机所更换部件中最贵的，占维护费用的大部分。艾能（AE）超大机头能为用户省下巨额的维修费用和能耗成本。
3.【转子材质加工工艺 】 
艾能（AE）螺杆式压缩机的螺杆转子采用SAE1141锻钢材质，耐磨性及转子强度比其它采用普通铸钢的转子有极大提高。
螺杆转子采用磨削加工工艺，转子经过铣削加工后，还必须进行表面研磨等二十到工序精加工，大大提高了转子线型的精确度、可靠性和有效性，减少了压缩过程中空气的回流及三角泄漏，提高压缩效率。
