出口型汽车衡作为称重仪器在国内已有几十年的使用历史，目前市场上的汽车衡产品可谓玲琅满目、多种多样，如何挑选到*且自己的汽车衡可是一门大学问哦，这里就教您如何选择汽车衡的秤体。
出口型汽车衡作为称重设备需要称量大宗货物，重量从几十吨到几百吨不等。因此选择质量可靠的秤体更是上上之选。一般来说，汽车衡秤体按制造材料可分为：全钢结构秤体、钢价水泥结构、钢筋水泥结构和不锈钢砼水泥结构秤体等形式。
全钢结构的秤台是我国目前应用zui多的结构形式，可以细分为槽钢、工字钢和U型钢秤体。工字钢是截面为工字形的长条钢材。工字钢在汽车衡器行业使用较少，国内外汽车衡企业主要选择U型钢和槽钢为主要材料。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，属于第三代衡器产品。由于槽钢的中部是空的，底部有仅两道撑重梁，所以撑重性能较差。因此U型钢在称重性能上比槽钢更好些。
U型钢是一种横截面像英文字母“U”的钢铁，有时横街面呈日文字母“ひ”的形状。是工业衡器的第四代产品。U型钢的底部是采用桥梁结构设计，结构较为合理。具有较大的过载能力，可安全过载150%FS。除此之外，U型钢还具有以下特点：
1、整体刚性及局部刚性得到提高；
2、连续焊接，使秤台内腔全密封，不易生锈；
3、秤体油漆前，整体抛丸，保证油漆附着力，抛丸后，四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨酯油漆，耐酸耐碱，防护能力强；
4、避免传统箱式钢梁结构秤台边缘称重能力强，中央部位称重能力差的缺陷，杜秤体出现中央部位断裂、塌陷现象；
5、限载荷等恶劣称重状况下，仍能保持称重。不存在传统产品大载重时由于秤体变形过大，精度下降及角差的问题。
