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北京因泰立科技有限公司
传统轮轴识别设备为接触式测量,受路面条件、施工质量影响比较大,且寿命短,维护费用高。一方面,随着中华人民共和国令2016 年 第 62 号《超限运输车辆行驶公路管理规定》的推出,超载超限治理上升到一个新的高度,而轴型信息直接影响车辆的额定载荷;另一方面,2019年5月30号正式发布JT/T489-2019《收费公路车辆通行费车型分类》标准文件,把高速公路通行车辆分为客车、货车和专项作业车三大项,而其中货车的一个重要识别标准就是轴数。
● 采用激光测量技术扫描车辆,非接触式测量,寿命长,识别率高; ● 具备车辆分离光栅和轮轴识别双重属性,能够同时替代光栅和轮轴设备。 ● 抗力强,不受外界光线影响,夜间检测效果良好,环境适应性强。 ● 安装维护简便,可安装在室外或室内,施工简单,基本免维护。 ● 系统方便升级、可适应未来出现的新车型,无需改动硬件设备; 检测速度 0~10km/h 轴型识别成功率 ≥99% 电源 DC9~28V 输入 1路触点输入 输出 3路输出(继电器) 通信接口 RS232 外廓尺寸 200mm*140mm*175.5mm(带安装底座) 125mm*85mm*71.5mm(不带安装底座) 工作功耗 4W 防护等级 IP65 工作温度 -25℃~50℃ 相对湿度 ≤95% MTBF ≥50000h
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