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高铁内饰疲劳耐久试验设备

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厂商性质其他

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更新时间:2022-08-18 10:43:30浏览次数:158次

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经营模式:其他

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所在地区:黑龙江哈尔滨市

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产品简介

依据标准:TB/T3263-2011动车组乘客座椅参数:使用温度(可选择常温或高低温试验):机械执行机构(包括气缸、传感器):5℃~50℃(高低温:-40℃~85℃)

详细介绍


依据标准:

      TB/T  3263-2011动车组乘客座椅

参数:

      使用温度(可选择常温或高低温试验):

             机械执行机构(包括气缸、传感器):5℃~50℃(高低温:-40℃~85℃);

             控制系统(电气、气动阀组):5℃~50℃;

      相对湿度:30~85%RH

      电源供给:交流/单相 220(1±15%)VAC/50Hz;           

     气源压力:0.6-0.8MPa;经冷干机处理后的压缩空气;

      力传感器精度:±1%;

      每个试验可单独开展,也可以多个同时开展,组合使用;

      可在电磁干扰较大的场合使用。

      气控台满足推拉力传感器采集显示功能;

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