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深圳市卡联智能交通有限公司
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系统总体结构包括IC卡管理中心、售卡充值点、数据回收点、资金清算平台以及给每辆公交车配备的车载机和各种IC卡。乘客在售卡充值点购买乘客卡并充值一定金额后即可在公交车上进行乘车消费。当卡内的金额不足时，可以到售卡充值点充值。售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和公交车消费交易数据传送至IC卡管理中心，IC卡管理中心将各个售卡充值点发来的售卡充值数据和每天车辆运营的交易数据在中心服务器统一保存。I
本系统的总体结构包括IC卡管理中心、售卡充值点、数据回收点、资金清算平台以及给每辆公交车配备的车载机和各种IC卡。乘客在售卡充值点购买乘客卡并充值一定金额后即可在公交车上进行乘车消费。当卡内的金额不足时，可以到售卡充值点充值。售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和公交车消费交易数据传送至IC卡管理中心，IC卡管理中心将各个售卡充值点发来的售卡充值数据和每天车辆运营的交易数据在中心服务器统一保存。IC卡管理中心存储系统内所有数据，并进行相应的处理、统计、分析，同时进行系统数据清算。
对乘客而言，使用公交IC卡的流程非常简单。乘客只需要到的公交售卡充值点购买一张IC卡，并在卡内存入一定的金额后，就可以持卡乘坐公交车。当卡内金额不足时，车载机语音提示需要充值，乘客根据提示到公交的售卡充值点进行充值。
对公交公司而言，售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和消费数据上传到IC卡管理中心，中心根据这些数据进行统计、清算和资金划拨。
非接触的读写特性、更快的读写速度。支持真正的离线运行。计费POS在离线运行时，自身可以判定卡内是否有余额，该卡是否是已挂失或已注销的卡而不依赖于主控计算机中的数据库，有效验证卡的有效性和合法性。
智能公交一卡通系统、IC卡公交刷卡机收费管理系统
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