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transfluid电机船用/工业电力推进系统

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参考价 8000 7800 7500
订货量 1 3 5
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 EPS
  • 品牌 transfluid
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市

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更新时间:2023-08-14 16:11:19浏览次数:449

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产品简介

transfluid电机船用/工业电力推进系统
EPS(电力推进系统)的概念包括自动“动力换档"变速器RANGERMATIC与永磁电动机耦合,优化车辆的驱动并增强发动机的性能。

详细介绍

transfluid电机船用/工业电力推进系统

工业电力推进系统:EPS

电动传动


EPS(电力推进系统)的概念包括自动“动力换档"变速器RANGERMATIC与永磁电动机耦合,优化车辆的驱动并增强发动机的性能。

由于RANGERMATIC的减速比,您可以根据运行条件使用比率,利用电动机的所有特性。

RANGERMATIC还提供双速倒档,保护组件免受瞬态电流峰值的影响。

安装在电力推进系统输出端的 DROP BOX DP280 的添加提供了额外的传动比并优化了电动机性能。它还允许四轮驱动,利用类似于使用内燃机的EPS。

电机供电所需的电池的存在允许在减速和制动期间回收动能(动能回收系统),存储否则会损失的能量,并增加车辆的自主性。




船用电力推进系统:EPS

电动传动


船用EPS(电力推进系统)船用齿轮箱REVERMATIC 11-700 RBD的概念与电动机耦合,提高船的机动性并提高电动机的性能,因为,由于船用齿轮的减速比,可以将船的螺旋桨尺寸调整到电动机提供的功率, 充分利用电机在3000 rpm / min时的功能。 船用齿轮REVERMATIC 11-700 RBD则相反,使电气元件免受瞬态电流峰值的影响。


此外,船用电力推进系统允许用作大功率发动机上的额外驱动系统,将EPS系统的输出连接到PTO,通常称为已安装船用变速器的PTI:在这种情况下,前面提到的功能和性能也被保留。

在 PTI 之前,在 EPS 系统的输出端增加了 DROP BOX DP280,提供了额外的传动比并优化了电动机。






transfluid电机船用/工业电力推进系统

Handelsen于2007年在德国汉堡市成立,主要从事进口欧洲工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。Handelsen秉承严谨做事传统,稳步发展。迄今为止,仅在德国合作的供货商及工厂已达到1800多家,并同德国、意大利等欧洲工厂建立起总代理合作关系。


Handelsen凭借货源的一手价格及产品工艺,逐步打开了中国工业备品备件领域的市场。涉及的产品主要为电机、泵、阀、开关、传感器、过滤器、滤芯、开关、编码器、减速机、继电器、控制器、马达、拖链、报警器、电缆、缓冲器、分配器等等,应用于冶金、钢铁、化工、能源、航天、汽车、电厂等行业。


2012年,Handelsen增加了德国销售部,由Handelsen音译而来的北京汉达森机械技术有限公司也与同年3月份在北京成立,自此,汉达森形成 “工厂—销售—商务—物流—中国市场—售后—技术服务"的自工厂到市场的供应体系。


汉达森主要经营范围涉及总代理和备品备件业务,基于多年来与欧洲供应商的合作关系,汉达森获取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的总代理权,为有相应产品需求的客户提供低的采购价格。


在备品备件业务领域,现已具备一套独立的采购网络,形成从询价、报价、物流到售后服务,每一个环节都有人负责。通过不断地拓展供货渠道,大限度的满足客户需求。如果您还在为欧洲机械产品昂贵的价格望而兴叹,请您尝试选择汉达森,我们将通过技术和售后服务,与您搭建起长久稳固的合作关系。

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