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传斯罗伊分体式动力驱动 – 分动箱

阅读:417          发布时间:2023-7-14

1.分体式动力驱动 – 分动箱

MPD泵驱动是一个创新的模块,安装在发动机和变速器之间,以驱动多个液压泵,直接从发动机飞轮中提取动力。

MPD 分体式动力驱动器可直接安装在发动机 SAE 外壳和飞轮上,具有内置的柔性泵,可抑制扭转振动并补偿可能的错位。

输出是一个SAE假飞轮和外壳,可连接到任何SAE驱动的设备,如船用变速器或PTO,如TRANSFLUID HFO/HFR(油/空气驱动PTO),KPTO(液力偶合器)和PF -PTO(PTO,带RBD橡胶联轴器)。该装置是独立的,有自己的润滑回路。快速安装设计可用于Transfluid的Stelladrive泵驱动器。

2.应用

农业机械

压缩机

破碎机 疏浚

机 钻井机 土方机械 林业机械 船舶推进

磨机 泵组

铁路

回收机械

道路铣刨机 撕碎机

特种车辆

容积泵

木材削片机

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3.MPD多泵驱动

MPD STELLADRIVE是一个模块,适用于发动机和变速器之间,以驱动多个液压泵或任何其他合适的工具。

MPD直接安装在发动机SAE壳体和飞轮上,并使用集成柔性联轴器

阻尼扭转振动并补偿错位。

输出是SAE模拟飞轮和连接到任何SAE驱动设备(如船用)的壳体

齿轮、PTO,如Transfluid的HFO/HFR(油/气动PTO)、KPTO(液力耦合器)和PF-PTO(带RBD橡胶联轴器)或任何其他SAE变速器类型。这些装置自带润滑回路。

可提供脚踏式设计。如果安装在具有弹性的装置的输出侧

联轴器,Transfluid需要有关它的完整信息,以检查系统的扭转兼容性。

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4.SPD-双泵驱动

SPD是一种模块化分体式动力驱动器,设计用于安装在符合SAE标准的工业发动机上

飞轮和外壳。输入是一个坚固的橡胶块驱动飞轮联轴器。这种弹性联轴器吸收径向和角度错位以及阻尼扭转振动。

SPD输出为双垫片SAE a或B泵塔以及SAE飞轮和飞轮壳。为了便于安装,泵塔可以安装在360度以上的12个可能位置。输出飞轮可以接受变速箱、泵、压缩机和PTO

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