MALMEDIE 鼓式联轴器

鼓式联轴器的经典设计。TTXL由锻造环制成，通过其内部设计保证了高性能和更高的操作安全性。

尽管安装尺寸在世界范围内相当标准化，但也有特殊版本的 TTXL 可供选择，例如增加轮毂长度、特殊安装尺寸、

氟橡胶密封件和用于低温应用的特种钢牌号。

通常用作“松动轴承"，也有“固定轴承"版本——没有任何轴向浮动能力的 FTTXL。

轴/轮毂连接可以通过一个或多个键槽、热缩配合或花键连接来实现。

技术数据

扭矩145000Nm

径向载荷150000N

重量 136kg

设计特点

Drum-Coupling中的力传递是通过正锁定进行的。硬化桶辊放置在由两个圆形齿轮形成的孔中，被用作力传递元件。

盖子外壳和密封件防止外部颗粒的进入和润滑剂的泄漏。扭矩通过联轴器外壳外径上的“平面"和联轴器外壳与卷

筒法兰之间的摩擦传递到卷筒上。联轴器外壳和卷筒法兰之间的连接螺栓(HSFG螺栓，10.9级) 产生必要的摩擦，

同时提供紧固。固定到外罩上的指示器和在联接上的相应标记允许对联接壳体相对于联接毅的磨损和轴向位置进行

外部控制。为了这个目的，没有必要拆卸联轴器。

马尔米鼓式联轴器满足了1991年1月发布的德国钢铁和钢铁公司经

营单(Stahl-Eisen-Betriebsblatt)SEB 666212和NormeSiderurgieFranaise规定的技术要求

齿轮轴和绳轮之间的刚性连接导致单卷筒或双卷筒驱动，产生静不定的三点或四点支撑。

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