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TW-GT——轿车轮胎耐撞击试验装置轮胎鼓包性能测试机轮胎耐撞击性能测试装置

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更新时间：2025-04-17 12:27:04浏览次数：27次

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产品简介

轿车轮胎耐撞击试验装置轮胎鼓包性能测试机轮胎耐撞击性能测试装置

详细介绍

轿车轮胎耐撞击试验装置轮胎鼓包性能测试机轮胎耐撞击性能测试装置

主要依据GBT 38528-2020轿车轮胎耐撞击性能评价；用于测试轮胎经过路面坑洞时对轮胎之影响，评估轮胎胎面受到冲击时，车轮的抵抗能力。国际上个公开考核轿车轮胎耐撞击性能的标准，也是我国发布的个轿车轮胎耐撞击性能评价国家标准。
轿车轮胎耐撞击试验包含一个摆锤、自动举起摆锤及落下装置、可微调的落锤设计、轮胎固定座，还可以计算摆锤加落锤的重心确认摆锤落下的高度。
主要技术参数：
摆杆长度：1828.8mm
摆锤重量：60kg
角度：自动锁定
该标准的适用范围为30系列～65系列的轿车轮胎，通过引用最小鼓包破坏能公式，采用耐撞击因子f作为轮胎耐撞击性能的评价指标。
在进行轿车轮胎耐撞击性能评价时，根据标准规定的f因子指标值计算确定轮胎最小鼓包破坏能，使用符合规定的撞击试验设备，按照该鼓包破坏能对轮胎周向均匀等分的5个点分别进行撞击。轮胎在受到撞击后不出现鼓包、漏气或明显的崩花、脱层等现象就判定通过，反之则不通过。
控制方式：该仪器电脑控制显示输出。电脑软件同步显示所有参数及试验完成自己计算结果等项目；具有管理员口令用户可以修改开机密码；采用全中文提示设定内部功能，操作方便简单.

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