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深圳市立达交通科技有限公司
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深圳立达收费站红叉绿箭带左转通行信号灯车道指示器安装在隧道内通行车道上方，双面显示，指导车辆在隧道内按方向行驶，实现隧道内交通状态的控制，隧道交通诱导方案的实施。
深圳立达收费站红叉绿箭带左转通行信号灯车道指示器简介：
LED车道指示器安装在隧道、路桥、高速公路收费站车道上方的雨棚上，是我们道路交通信号指挥中心的重要组成部分。用于表示该车道处于开启或关闭状态，它受车道上位机控制。当显示绿箭标志时，车辆可以进入车道；当显示红叉标志时表示车道关闭，禁止车辆进入。雨棚信号灯按方向分为正向灯和反向灯两种。正向灯安装于车辆驶入的一方，有红“×"和绿“↓"两种图案。车道开启时，显示绿“↓"图案。车道关闭时，显示红“×"图案。反向灯安装于车辆驶出的一方，只有红“×"一种图案。将它使用到公路、隧道与收费站等领域，能够增进交通的畅通度。
收费站红叉绿箭带左转通行信号灯车道指示器产品特点：
1.车道指示器安装在隧道内通行车道线上方，双面显示，指导车辆在隧道内按方向行驶，实现隧道内交通状态的控制，隧道交通诱导方案的实施。
2.车道指示器采用高亮度的 LED像素筒排列组合为单个或多个图形。图形分别有：叉号、向下箭头、向左箭头、向右箭头等。发光亮度强、视觉性好、信号清晰
3.根据各隧道断面形状及设计要求而定，订货时需提供相关尺寸和要求配做安装吊杆。
4..抗风速：承受40m/s的风压后，几何变形量小于2mm
5..光源参数：红“×"---红色LED管不少于140颗；
绿“↓"---绿色LED管不少于108颗；
6..LED参数：
红色--单颗亮度：3500~5000mcd，波长：625±5nm，左右上下视角：30°
绿色--单颗亮度：8500~10000mcd，波长：520±5nm，左右上下视角：30°
7..控制方式：PLC控制，具有反馈功能
8..调光功能：设置环境照度检测装置，根据环境照度调整光源的发光强度，避免夜间照度较低时形成眩光
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