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北京川速微波科技有限公司
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CSR-TN-S50增强版交通场景雷达主要应用于高速路况监测和城市红绿灯智能控制，可探测前方250米内道路上违章停车、超速、违规并线、应急车道行驶等事件，获取当前监视场景中各个车辆的位置并跟踪所有车辆行驶轨迹；同时还可提供车速、车流量、车道占有率、平均车速、车辆排队长度等信息
CSR-TN-S50 增强版交通场景雷达主要应用于高速路况监测和城市红绿灯智能控制，可探测前方250米内道路上违章停车、超速、违规并线、应急车道行驶等事件，获取当前监视场景中各个车辆的位置并跟踪所有车辆行驶轨迹；同时还可提供车速、车流量、车道占有率、平均车速、车辆排队长度等信息。用户通过雷达可实时获悉路况信息，从而判别出交通道路拥堵、异常等事件。
Ø 功能特点
² 雷达距离和速度分辨率高，车辆定位精准，测速精确。
² 雷达实现多车道检测，自动划分车道，跟踪不同车道车辆，准确检测其速度以及位置，并自动识别车辆来去向。
² 雷达横向覆盖1～8个车道，纵向覆盖250米，实现大场景检测。
² 雷达涵盖传统微波车辆检测器功能，可提供信息包括：车速、车流量、车头时距、车型分类、道路占有率等信息。
² 雷达能够实现车道的拥堵信息判断，统计排队车辆长度，发送拥堵信息。
² 雷达根据车辆轨迹，判断车辆逆行、急停、变道等交通异常事件。
² 雷达可检测近处非机动车。
² 雷达具有实时时钟，可与网络时钟同步。
² 雷达具有大容量存储区，掉电数据不丢失。
² 雷达具有全天候工作能力，不受光线和雨、雪、雾等天气影响。
Ø 典型应用
1． 实时监测城市十字路口拥堵和排队长度，辅助信号灯自适应系统。
2． 高速公路/城市道路某路口或路段交通车流量统计，交通信息采集。
3． 高速公路路况实时监测，所有车辆全轨迹跟踪，车辆驾驶行为分析。
4． 高速公路异常事件监视，例如道路拥堵、车辆逆行、违停、违规变道、高速、低速行驶等。
5． 智慧城市车路协同，优化交通组织，全路段所有车辆全轨迹跟踪，全路段车流量监控，红绿灯全自动控制。
高速公路应用
城市道路红绿灯路口应用
| 中心频率 | 80GHz |
| 安装高度 | 6米～10米 |
| 安装位置 | 正顶装、斜侧装 |
| 覆盖车道数 | 1～12车道 |
| 探测距离 | 600米 |
| 距离分辨率 | 0.4米 |
| 测速范围 | （5～200）km/h |
| 速度分辨率 | 0.4km/h |
| 跟踪目标个数 | 512个 |
| 车流量 | 单车道≥95%, 总车道≥95% |
| 车道占有率 | 单车道≥95%, 总车道≥95% |
| 拥堵信息判断准确率 | 95% |
| 逆行车辆识别准确率 | 95% |
| 变道车辆识别准确率 | 95% |
| 异常停车事件准确率 | 95% |
| 数据更新率 | ≤100ms |
| 通信接口 | RS485，网口，WIFI模块 |
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