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山东鸿盛车业有限公司
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车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高
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山东鸿盛车业有限公司位于名扬天下的水泊梁山脚下拳铺工业园区，东依济菏高速公路，220国道与京九铁路贯穿全境，风景宜人，交通十分便利。本公司为国家公告管理企业。
本公司占地面积150000平方米，拥有一大批专业生产、技术人员。生产设备*、工艺考究、检测设备齐全。本公司产品达到或超过国内其它同类产儡各种性能指标。
公司生产的车型包括集装箱车和平板式半挂车、厢式车和厢式冷藏保鲜半挂车、栏板式以及低承载面半挂车、全挂车、自卸汽车等车，车辆运输半挂车形成六大系列50多个品种。半挂车结构合理，质量可靠，产品全国各地，深受广大用户信赖。
高质量、低价位、重合同、守信用，产品实行“三包“、供货及时、服务周到的经营宗旨。我们每发展一步，首先想到的是用户，我们靠质量求生存，以信誉求发展。
山东鸿盛车业有限公司全体员工竭诚为全国运输客户提供*服务，欢迎惠顾，共谋发展！
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仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
挂车，半挂车，梁山挂车，油罐车，水泥搅拌车，集装箱运输车，低平板半挂车，仓栅式半挂车，运油半挂车，汽车自卸车，半挂自卸车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，特种车，重汽汽车改装系列.高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
梁山鸿盛挂车厂是集生产，加工，销售，售后服务为一体
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高强度钢轻型半挂车特点
①高强度钢的抗拉强度是普通猛钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；
②使用高强度钢，减少了车辆的维修成本，提高了车辆的使用寿命，随着车辆自重的减少，车辆油耗相应减少。
③车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。
⑤钢板采用水下等离子切割工艺，不破坏钢板材质，避免热变形，精度高，*，经久耐用；
⑥焊接山东梁山挂车。响应国家号召，半挂车轻量化，仓栏式半挂车超轻型现在zui轻可做到整车5.3吨左右，可以旧换新。*各种13米半挂车，仓栏车、自卸车、下灰车、集装箱运输车等车型。欢迎新老顾客前来参观洽谈！
目前我公司生产的油罐车、集装箱运输车、自卸车，各种系列半挂车、全挂车、厢式货车、东风自卸车，吨位从8-60吨不等，产品种类有40多种。半挂车结构合理，质量可靠，产品全国各地，深受广大客户的信赖与好评。采用埋弧焊，二氧化天保护焊等工艺，确保焊接美观、牢固耐用。
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