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山东鸿盛车业有限公司
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车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高
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山东鸿盛车业有限公司位于名扬天下的水泊梁山脚下拳铺工业园区,东依济菏高速公路,220国道与京九铁路贯穿全境,风景宜人,交通十分便利。本公司为国家公告管理企业。
本公司占地面积150000平方米,拥有一大批专业生产、技术人员。生产设备*、工艺考究、检测设备齐全。本公司产品达到或超过国内其它同类产儡各种性能指标。
公司生产的车型包括集装箱车和平板式半挂车、厢式车和厢式冷藏保鲜半挂车、栏板式以及低承载面半挂车、全挂车、自卸汽车等车,车辆运输半挂车形成六大系列50多个品种。半挂车结构合理,质量可靠,产品全国各地,深受广大用户信赖。
高质量、低价位、重合同、守信用,产品实行“三包“、供货及时、服务周到的经营宗旨。我们每发展一步,首先想到的是用户,我们靠质量求生存,以信誉求发展。
山东鸿盛车业有限公司全体员工竭诚为全国运输客户提供*服务,欢迎惠顾,共谋发展!
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仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
挂车,半挂车,梁山挂车,油罐车,水泥搅拌车,集装箱运输车,低平板半挂车,仓栅式半挂车,运油半挂车,汽车自卸车,半挂自卸车,全挂车,箱式货车,车辆运输车,特种车,重汽汽车改装系列.高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
梁山鸿盛挂车厂是集生产,加工,销售,售后服务为一体
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高强度钢轻型半挂车特点
①高强度钢的抗拉强度是普通猛钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;
②使用高强度钢,减少了车辆的维修成本,提高了车辆的使用寿命,随着车辆自重的减少,车辆油耗相应减少。
③车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润。
⑤钢板采用水下等离子切割工艺,不破坏钢板材质,避免热变形,精度高,*,经久耐用;
⑥焊接山东梁山挂车。响应国家号召,半挂车轻量化,仓栏式半挂车超轻型现在zui轻可做到整车5.3吨左右,可以旧换新。*各种13米半挂车,仓栏车、自卸车、下灰车、集装箱运输车等车型。欢迎新老顾客前来参观洽谈!
目前我公司生产的油罐车、集装箱运输车、自卸车,各种系列半挂车、全挂车、厢式货车、东风自卸车,吨位从8-60吨不等,产品种类有40多种。半挂车结构合理,质量可靠,产品全国各地,深受广大客户的信赖与好评。采用埋弧焊,二氧化天保护焊等工艺,确保焊接美观、牢固耐用。
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商铺:https://www.afzhan.com/st174954/
主营产品:半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车
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