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北京泛华中兴科技有限公司
海立特YL-22BU351是以冷却油液为主要目的的液体冷却机,使用于需要降低并保持润滑油或液压油温度的各类设备和装置,如精密磨床,数控机床,加工中心,静*承等,具有高效环保的特点。
命名规则:
一、选型注意事项:
? 选择液冷机时,应选择冷却能力大于机床发热量20%~30%的机种。
? 液冷机的制冷量是随着环境温度及进液温度的变化而变化,必须先明确液温、室温条件后再进行选定。
? 虽然以下方法给出了制冷量计算的大致方法,但有条件的还是待设备正常运转明确发热量后再选定液冷机。
? 一般单独给液压站或是主轴冷却的,可选用BU/BH/BK 型油冷机
? 一般给主轴和齿轮箱同时冷却的,可选用BHT 型油冷机
二、选型计算方法:
1 、从主轴电机输出损耗上计算发热量(仅适用于主轴冷却)
Q=H*η
Q:发热量(KW)
η:电机输出损耗量(%)
例)22KW 主轴电机输出损耗量为30%(一般情况下为30%),则
Q=6.6KW
2 、从液体的“ 进” 和“ 出” 温度差来计算发热量
3、从液箱的温度上升率来计算发热量
Q(总热量)=Q1+Q2
Q1:通过实测液箱温度上升的速率从而计算出的发热量
Q2:由zui高环境温度和液箱内实际控制温度之间的温差导致的
传热
Q2=K*A*ΔT
K: 热导率(W/m2℃),一般为K=11.6~23.2
A: 液箱接触液体的总表面积(m2)
ΔT:zui高环境温度-液箱内实际控制温度(℃)
例)取K 为23.2,A 为5 m2,zui高环境温度为45℃,实际控制
温度为35℃
Q2=23.2*5*10=1160W=1.16KW
如此,按以上两例,Q=Q1+Q2=8.38KW
三、管道阻力计算方法:
当油管路尺寸已确定后,请按下列公式计算出管道阻力。
管道阻力△P=0.595*ν*Q*L/D4 (用于普通液压工作油、润滑油)
△ P:管道阻力(Mpa)
ν:液压油的运动粘度(mm2/s)
Q:流量(L/min)
L:管道长度(m)
D:管道内径(mm)
注意:
? 选用油管通经应与油冷机接口通经相符,长度应不超过油冷机压
力损失参数值
? 油泵吸油口配置吸油过滤器。当吸油真空压力在-230 至0mmHg
(-0.3Kgf/cm2 )范围时,建议选用100 目的金属网状过滤器。
? 管路设计和连接时,尽可能减小管路的压力损失。如:减少直角
接头、减少阀件、适当加大管路的曲率半径和管路通经,有效保
证管路的通畅,降低压力损失。
机型 | YL-15B* | YL-22B* | YL-42B* | YL-62B* | YL-70B* | |
冷却能力 | W | 1500 | 2200 | 4200 | 6200 | 7000 |
KCAL/H | 1300 | 1900 | 3620 | 5350 | 6080 | |
温度控制 | "1" | 固定型(设定范围10-45℃) | ||||
"0" | 差温型(室温/设备温度追踪型,设定范围-15℃- +15℃) | |||||
使用范围 | 室温 | 10-40℃ | ||||
油温 | 10-45℃ | |||||
电源 | 3¢380V 50HZ | |||||
*断路器容量 | 3P/D10A | 3P/D16A | 3P/D20A | 3P/D20A | 3P/D20A | |
电机
(W) | 压缩机 | 753 | 869 | 1630 | 2580 | 2580 |
油泵 | 750 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
风机 | 95 | 90 | 140 | 250 | 250 | |
油泵流量(L/min)
| 单泵型 | 12 | 16 | 23 | 31 | 31 |
双泵型(出/进) | / | 16/23 | 23/31 | 29/33 | 29/33 | |
进出口管径
| 单泵型(出/进) | G1/2" | G3/4" | G3/4" | G1" | G1" |
双泵型(出口) | / | G3/4" | G3/4" | G1" | G1" | |
双泵型进口(主轴/齿轮) | /
| G3/4" | G3/4" | G1" | G1" | |
zui大出油压力 | 1.5Mpa | |||||
油粘度使用范围 | 液压油、润滑油4-300CST | |||||
油箱容积(选配) | 16L | 25L | 32L | 36L | 36L | |
外形尺寸L*W*H (mm) | 无油箱 | 450*406*810 | 493*465*970 | 520*521*1030 | 450*642*1382 | 670*721*1135 |
有油箱 | 450*406*1005 | 493*465*1195 | 520*521*1275 | 450*642*1654 | 670*721*1372 | |
重量(KG) | 无油箱 | 89 | 131 | 150 | 162 | 168 |
有油箱 | 100 | 143 | 166 | 180 | 187 | |
噪音dB(A) | 70dB(A)以下 | 73dB(A)以下 |
机型 | YL-82B* | YL-100B* | YL-122B* | YL-152B* | |
冷却能力 | W | 8200 | 10000 | 12200 | 15200 |
KCAL/H | 7070 | 8620 | 10520 | 13110 | |
温度控制 | "1" | 固定型(设定范围10-45℃) | |||
"0" | 差温型(室温/设备温度追踪型,设定范围-15℃- +15℃) | ||||
使用范围 | 室温 | 10-40℃ | |||
油温 | 10-45℃ | ||||
电源 | 3¢380V 50HZ | ||||
*断路器容量 | 3P/D20A | 3P/D25A | 3P/D25A | 3P/D32A | |
电机(W) | 压缩机 | 2580 | 3800 | 3800 | 4500 |
油泵 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
风机 | 250 | 380 | 520 | 550 | |
油泵流量(L/min) | 单泵型 | 31 | 31 | 58 | 58 |
双泵型(出/进) | 29/33 | 29/33 | / | / | |
进出口管径 | 单泵型(出/进) | G1" | G1" | G1-1/4" | G1-1/4" |
双泵型(出口) | G1" | G1" | / | / | |
双泵型进口(主轴/齿轮) | G1" | G1" | / | / | |
zui大出油压力 | 1.5Mpa | ||||
油粘度使用范围 | 液压油、润滑油4-300CST | ||||
油箱容积(选配) | 40L | 58L | 80L | 80L | |
外形尺寸L*W*H (mm) | 无油箱 | 670*675*1270 | 670*721*1129 | 750*774*1210 | 750*774*1340 |
有油箱 | 670*721*1372 | 670*721*1421 | 750*774*1465 | 750*774*1595 | |
重量 (KG) | 无油箱 | 170 | 192 | 195 | 215 |
有油箱 | 194 | 228 | 231 | 251 | |
噪音dB(A) | 75dB(A)以下 | 78dB(A)以下 |
注:
☆冷却能力是在环境温度35℃、进油温度35℃、油品为VG32的工况下测定
☆安全保护功能:逆相、缺相保护;压缩机、油泵电机过载继电器保护;压缩机内部过热保护;制冷系统
高压异常保护;环境温度、油温、油压异常保护等
☆电脑控制器恒温模式和差温模式同调有机结合,同一控制器两种温度控制功能;温度下限20℃;
☆一般单独给液压站或主轴冷却的,可选用BU/BK/BH型油冷却机;若同时给主轴和齿轮箱冷却的,可选用
BHT型油冷却机;
☆本系列机组有冷热两用功能的R机型可供选择
☆规格表中zui大出油压力是指本公司出厂调试的油冷却机zui大输出压力,若出油压力需要大于1.5Mpa,请
在订货时提出;
☆本产品内部不含滤油器,请在安装使用时在进油口处配置100目滤油器,不建议在出口处加装滤油器;
☆本装置禁止使用水剂水溶性液体,易燃性液体、腐蚀性液体
☆进油口真空油压请维持在0.3MPa以下,出口配管阻力请维持在0.3MPa以下
☆安装时在空气的吸入口需保留不小于100MM的距离,在热风排出口需保留不小于300MM的空间;
☆选择油冷却机连接油管时,请选用通径与油冷却机接口通径相符的油管,长度不应太长,否则油冷却机
噪音将明显加大;
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