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扬州博航航标科技有限公司
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玻璃钢灯桩玻璃钢-玻璃钢纤维增强塑料（由玻璃纤维和树脂复合而成），是随着现代材料科学的发展出现的新兴非金属材料
玻璃钢灯桩
玻璃钢-玻璃钢纤维增强塑料（由玻璃纤维和树脂复合而成），是随着现代材料科学的发展出现的新兴非金属材料。具有轻便、抗腐、耐温等特点。国际上广泛应用于交通运输、航天航空、造船建筑等领域。在我国，将玻璃钢应用于航标设施，始于1982年。由我原厂（吴江玻璃钢通用设备厂）的玻璃钢灯桩，是由上海交通大学协作设计，经计划司、水规院、、、标准计量所、上海高等科研所、吴江市科委等部门组织，由上海海监局、天津海监局、长江航道局、上海航标厂、南京航标厂，航保处，上海船舶研究所等四十个单位、部门的专家组对新产品进行严格技术鉴定。
技术参数：
| 型号 | 高度（m） | 直径（mm） | 重量（Kg） | 厚度（mm） | 预埋孔位（mm） | 平台直径（mm） | 抗风强度（m/s） | 温度范围（℃） | 使用年限（年） |
| BH-5 | 5．5 | 1000 | 600 | 10 | 1880 | 1800 | >45 | -40～+50 | >10 |
| BH-7 | 7 | 1000 | 760 | 10 | 1880 | 1800 | >45 | -40～+50 | >10 |
| BH-8 | 8.5 | 1000 | 960 | 10 | 1880 | 1800 | >45 | -40～+50 | >10 |
| BH-10 | 10 | 1000 | 1160 | 12 | 1880 | 1800 | >45 | -40～+50 | >10 |
| BH-11 | 11.5 | 1000 | 1340 | 12 | 1880 | 1800 | >45 | -40～+50 | >10 |
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