1.免取卡，快速通行
车牌识别系统以车牌为凭证，不论是临时车还是固定车，只凭车牌就可以进出停车场，免去发卡取卡等繁杂程序，当车辆进出车道，系统自动识别车牌，自动抬杆，车辆不用停车，实现快速通行。如果采用福瑞源的车牌识别系统，还可以实现1秒超速识别，让您体验到科技的便捷。
2.免除卡片管理工作
传统的停车场系统采用的是ID或者IC卡，卡片的管理是停车场管理的一部分，管理人员不仅需要发卡、*等，还要应对临时卡流失等情况，需要不断的补充卡片，是比较繁琐的。而车牌识别系统无需这些管理工作，省力、方便、而且车牌识别也免去了业主携带卡片的麻烦。
3.杜绝收费漏洞，保障车辆安全
刷卡停车场系统有会存在卡片被复制或者被人故意损坏、丢弃、换卡等漏洞，这些漏洞减少了小区停车场的收益，同时也无法保障车辆的安全。而车牌识别系统进出场都有抓拍图片，存储有车牌记录，确保了记录的准确和真实性。
目前，中国已成为zui大的汽车市场，并以每年40%的速度高速增长。汽车给人们生活带来的便利毋庸置疑，但上下班高峰的堵车现象也愈发严重，车辆进出小区、办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜。对此，不少停车场管理者开始采用无线射频识别RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统以期望解除上述停车管理的烦扰。与此同时，部分厂商尝试将高速公路上的ETC通道技术引入停车场系统，而不停车通行带来的利好在如今这种紧张的交通状况下也越加凸显。在北京，ETC停车场系统正在逐渐趋于成熟，越来越多的高档小区和停车场正在应用此项技术。
传统停车场由于读卡距离较近，加上进出停车场时需要停车刷卡，因此在地下停车场坡道入口等特殊位置不但通行速度慢，追尾事故亦时有发生。而远距离读卡器读卡距离达8米，不仅提高了进出场的速度，而且保证了车辆的通行安全。此外，远距离停车场系统采用全TCP/IP网络设计，可利用现有网络降低工程成本。
发展前景
近两年来，交通拥堵已司空见惯了，“新停车场工程项目”和“停车场改造升级工程项目”也越来越多，机会数量接近监控项目。
从整体看，停车场项目是大项目，因为停车场项目里还包含大量交通设施（隔离柱、道钉，引导标，广角凸面镜，减速带，限位器，限高杆和各类交通指示牌等）还包含一些粉刷工作（道路箭头，车位线，路面虚线实线，路边轮廓线）地下停车场往往还给坡道安装“坡道遮雨棚”、地下车库的地面做耐磨环氧地坪：主要出入口一般需要配置岗亭（有不锈钢的，有铝合金的，有砖头水泥的）以上各类项目的总造价一般是停车场管理系统的3-6倍（停车场管理系统体现为安装在出入口的道闸，读卡控制器，摄像机，LED显示屏，管理软件等）。
当前停车场的潮流需求特征正是“不停车通行”，从收集到的信息反映，不停车通行停车场系统已占据经济发达区域的新项目里的25%左右。由此可预见，随着智能停车场系列产品的百花齐放，加之人们认知的逐渐清晰，不停车通行停车场管理系统的应用比例定将不断增加。
