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前置式车位引导

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更新时间:2022-06-08 18:37:57浏览次数:264次

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产品简介

产品概述探测器是车位引导系统中的重要组成部分,它将超声波探头与指示灯集成一体化,安装在每个车位线的正前方,采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据,控制车位指示灯的显示,同时把车位信息及时通过485网络传送给区域控制器

详细介绍

产品概述
        探测器是车位引导系统中的重要组成部分,它将超声波探头与指示灯集成一体化,安装在每个车位线的正前方,采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据,控制车位指示灯的显示,同时把车位信息及时通过485网络传送给区域控制器。
        一个前置式超声波车位探测器由探测器主体和指示灯组成,探测器主体为超声波探头,用来探测车位的空满状态;而集成一体化的指示灯则根据探测器的指令显示出不同的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色,有车辆停泊时指示灯显示红色,固定车位指示灯显示蓝色,预约车位指示灯显示紫色


● 车位探测器与指示灯集成一体化,安装在每个车位的正前上方,与传统分体式超声波车位引导系统相比,施工更为简便,有效的缩减施工周期,同时每个车位节省了一个指示灯、一根KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等,大大降低每个车位材料成本以及人工成本;
● 安装在每个车位正前上方的桥架上,有效避免立柱遮挡,安装效果更为整齐美观
采用两路独立收发超声波电路设计,有效覆盖探测区域,同时独立工作,双路切换,冗余备份,大大提高探测器寿命及稳定可靠性
接收电路采用多种组合判断方式,增强设备的抗干扰性和探测稳定性
采用*的智能学习型抗干扰算法,有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰旁车干扰对射干扰,保证车位状态探测的稳定可靠性
整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证在停车场环境中日光灯大型机电设备雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用

采用短路、反接、错接保护设计,防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤
接线口采用插拔式端子连接,连接时只需用轻轻一插即可完成设备连接,大大减小传统布线人工成本,降低接线不好造成的短路,接触不良等情况;(需用网线连接另外咨询)
外部双LED状态指示,只需地面观察即可明白设备工作状态,异常情况一看便知
内部状态指示采用LED灯珠设计,使用寿命长、可视距离远
*的外观设计,简洁大气
支持无源开关量输入检测,开关量输出,可以检测车位锁及其他外部设备信号(升级版)
支持预订功能。 (升级版)
产品参数
产品型号ZJ- T01Q工作电压DC 10~28V(额定24V)
探测准确率>99.9%功    耗<1W
工作温度-20 ~ +65℃净    重180g
通讯方式RS485 @9600bps通讯距离≤150m(RVSP2*0.5)
安装高度竖直2 ~ 3m(建议2.5m)外壳材料灰色ABS工程*料
水平位置水平0~1m(建议0.3~0.5m)规格尺寸Φ118mm*127mm


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