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辽宁奇辉电子系统工程有限公司
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本公司奇辉铁路智能计轴系统目前可应用于铁路系统中的判定车辆数目、判定车辆类型及确定轨道区段的占用和空闲等。应用解决方案 1. 判定车辆数目 通过计轴传感器将车轮信息传递给计轴主机，计轴主机内含智能计轴算法，可直接将车辆数目通过串口传递给上位机软件。 2. 确定轨道区段的占用和空闲 在所要判断占用和空闲的轨道区段两端，各设置两套设备，系统会自动判断来车方向。
奇辉铁路智能计轴系统目前可应用于铁路系统中的判定车辆数目、判定车辆类型及确定轨道区段的占用和空闲等。
系统硬件组成
1. 计轴主机
产品型号 | QH_ALXE_V1.0 |
工作电源 | DC 12V ± 1V |
通讯接口 | 232 串口通讯 |
输入接口 | 4 路光耦输入 |
输出接口 | 2 路继电器输出、 2 路三极管输出 |
工作温度 | -20 ℃ ~60 ℃ |
2. 奇辉铁路智能计轴系统 计轴传感器
产品型号 | QH_YYCG_V10_20P |
工作电源 | DC 12V ± 1V |
工作消耗电流 | 22mA |
输出电压 | 12V |
输出电流 | 12mA |
测速范围 | 0 .02km/h~150km/h |
感应距离 | 0mm~20 mm |
工作温度 | － 40 ℃ ~70 ℃（ -40 ℃时感应距离增加 5 ％， 70 ℃时感应距离减少 5 ％） |
重量 | 400 g |
输出脉冲 | 正脉冲（没有导磁物体划过时输出 0V ，有导磁物体划过时输出 12V 脉冲） |
防护等级 | IP67 |
被测物体 | 导磁物质 |
有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢发出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出 0V 电压。
应用解决方案
1. 判定车辆数目
通过计轴传感器将车轮信息传递给计轴主机，计轴主机内含智能计轴算法，可直接将车辆数目通过串口传递给上位机软件。
2. 确定轨道区段的占用和空闲
在所要判断占用和空闲的轨道区段两端，各设置两套设备，系统会自动判断来车方向，同时根据来车方向进行轴数的累加或递减。zui终确定轨道区段的占用和空闲
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