车位引导

针对传统停车场存在着收费管理混乱及整体运作效率低等问题，基于车牌识别的车位引导系统和免取卡视频收费系统组成的智能停车场管理系统在很大程度上解决这个问题。正广泛的应用于各大型停车场中。1前言随着我国经济的高速发展和人民的生活水平不断的提高，汽车数量急剧增加，很多城市出现了“停车难”的问题传统停车场管理系统已不能满足实际需求，大多数传统停车场存在着收费管理混乱，整体运作效率低等问题

随着中国城市现代化，化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来zui大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。车位引导系统的运用大大的促进了停车场管理的智能化。目前停车场管理普遍存在的问题有：1.场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察

也许你试过在停车场入口等半天排队拿卡入场，也许你兜兜转转整个大半个停车场都找不到停车位，也许你试过踩着十厘米的高跟鞋找了一个小时候也没能在豪华的停车场中找到你刚刚停的车……智能化的今天，怎能再忍受这样的“屈辱”，免取卡视频出入口你知道吗？车位引导系统你知道吗？反向寻车系统你知道吗？一秒入场，全程引导停车，输个车牌就找到车，支付宝付款，走你~简直就是一路畅通，路路通啊。懒人的时代

我国驾驶人数量突破三亿，车位引导系统智能停车管理。截止2014年11月27日，我国机动车驾驶人数量突破3亿人，其中汽车驾驶人2.44人；全国民用机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；驾驶人数量位居世界*，汽车数量居*二位。这标志着我国道路交通、车辆管理发展达到了新节点，更是告别人工停车管理，走向智能车位引导、停车管理的新起点。为了解决数量庞大的车辆停车问题，大量的建立大型停车场无疑是一个

20世纪末，智能交通系统的提出为城市诸多交通问题的解决提供了新的可能，停车引导行业作为智能交通的重要组成，在构建稳定有序的城市静态交通网方面发挥着越来越重要的作用。我们可以借由相关产业的发展情况和市场需求，对这一行业的未来发展做出分析。汽车行业发展方兴未艾：保有量大，稳定增长建国六十年来，自1953年*汽车制造厂破土动工以来，中国的汽车行业从无到有，从小到大，并伴随着改革开放的步伐迅

停车为什么难？很重要的原因之一是停车位少。12月3日，在杭州召开的2014年全国道路停车行业联盟年会上，*部道路交通安全研究中心介绍，标准的汽车保有量和车位数量比是1.2:1，但是国内的实际比例约为0.5:1，车位明显紧张。城市，特别是市中心空间有限，不可能不规模的建停车场，所以全国道路停车行业联盟认为，在现有车位数量的前提下，解决停车难需要智慧，具体说就是一套智能停车系统。在智能停车场管理中，

随着城市经济规模的飞速发展和市民生活水平的不断提高，城市各种车辆尤其是私家车保有量不断增长，停车场难找、车位紧张、等位耗时等问题—直困扰着公众。因此，出现了停车场诱导系统，通过地磁车位探测器检测车位状态，发布车位信息，引导公众泊车。地磁车位探测器是采用地磁传感器监测车位在有车与无车两种状态下地磁的变化情况，实现车辆有无的判断的。如果地磁车位探测器获得的无车状态下的地磁场磁感应强

随着智能交通的发展，车位引导系统成为了现今停车场管理必须可少的助手、更是车主停车找车的好帮手，提升停车场档次的同时让停车场管理更加的人性化。常用的室内停车场车位引导系统一般有传统的超声波车位引导系统和视频车位引导寻车系统。他们有什么不同？哪一种更适合我们？我们又该如何选用呢？艾科将从采集方式、系统功能、通讯方式、*性等4个方面分析他们的异同。1、采集方式视频车位引导寻车系统：视频

随着国民汽车保有量的持续增加，迫切需要利用现有的停车资源合理的引导、容纳更多的车辆停放，真正的实现智能交通。一个好的车位引导系统显得尤为重要，只是市场鱼龙混杂，如何才能选择一个好的持久的车位引导系统，真正的实现智能交通。借你一双慧眼，五招搞定！*招：看品牌车位引导系统在国内现阶段还是一个新兴的行业，特别要注意产品选型与系统设计，车位引导系统非常讲究施工工艺与效果，厂家必须有丰富

随着我国城市化进程的不断加快，接踵而来的是各种城市弊病，其中又以城市交通zui为突出。随着机动车数量的急剧增加，不仅容易造成交通拥堵，而且停车也越发困难，高峰时段随处可见“一位难求”的情况，虽然各地部门也采取了增加车位供应的措施，但收效甚微，甚至造成停车管理成本的增加。艾科作为国内的车位引导系统的供应商，针对这些问题，提出了使用无线地磁探测的方法来对室外停车场的车位进行探测和收费