红外对射

目前雾天行车诱导系统常见的车辆检测单元包括红外对射与微波雷达。相对于微波雷达，红外对射装置存在如下问题：（1）恶劣天气影响，易衰减易误报。红外对射易受温度、光线、天气等环境干扰，一旦遇到沙尘、下雨等恶劣天气，其探测器衰减程度非常大，误报率飙升。（2）探测范围有限。红外对射（主动式红外）探测器又可以被称为光束遮断感应探测器，一组设备一边发射红外光束，另一边接收数据，一旦光束被某物体

澳美高小编觉得现今信息科技的飞速发展，人们对雷电有了更多的认识，防雷意识也逐步加强。但人们对防御雷电的观点都偏向于直击雷，而对于感应雷的防护意识还不是很普遍，觉得我都有避雷针这种防雷装置了为什么还要买你这个小小的防雷器呢。就让澳美高小编为您讲解下红外对射报警系统应如何选配防雷器吧！红外对射报警系统分为主机和前端红外对射探头，感应雷最容易打坏红外对射报警系统的探头，因为探头一般安

数字变频功能，采用4段变频技术，适用于长距离及堆叠安装环境，解决了红外对射在复杂条件下安装时相互干扰的行业难题。双数码管精准显示信号强度，有利于对微小信号的捕捉和显示，并且可以防止大信号过快显示饱和，调试直观、方便.报警触发时间可调，可根据不同环境和场景的需求调整报警触发时间。智能加热处理，有效除霜除冰,适应各种极限温度环境，从而使对射的应用变得更加的广泛。红外信号二次处理功能(可

非常感谢您选购一体式三光束无线红外对射探测器，为了您的安全及产品操作的有效性，使用前请仔细读说明书并妥善保管，以备查阅。注意请对本产品定期进行清洁和检测，以便安全操作；如检测到任何故障，请联系我司对设备进行维修。本产品属于入侵报警设备，正常使用中能在入侵发生时及时发出报警信号。但本产品不具备防窃或阻拦功能，我司对非法入侵造成的任何财产损失不承认法律责任。一、产品特性一体式无线设

跨入立体防护时代周界报警系统主要作用是对翻越、凿墙、挖洞行为进行探测和报警，是安防系统的第一道防线。传统周界报警系统防护形态主要是线状防护和面状防护，用于探测翻越行为，无法兼顾探测凿墙、挖洞等行为。电磁感知电缆采用了全新的电磁波探测技术和智能分析技术，从根本上解决了防护单一和报警准确率低的问题，预示着周界报警系统将跨入立体防护时代！电磁感知电缆的诞生背景目前广泛应用的的周界报警

高速公路事故高发的险危路段对道路总体运营安全影响显著，较多事故发生在“黑点”即团雾、暗冰、横风等易发路段与急弯、长下坡等设计标准偏低路段。特别是暴雨、大雾、雾霾等低能见度环境易发路段对高速公路车辆通行安全影响极大，容易发生追尾、侧翻、撞壁等事故。秋冬季节，我国高速公路连环追尾多发生在团雾易发路段。高速雾区智能行车诱导系统是一款专门针对雾区道路交通环境设计的智能雾区引导系统，是一

估计大家都有一种感觉，现在监控系统这么发达，如果小偷敢进入工厂偷盗，肯定分分钟被抓，大错特错！事实上，当不法分子遮挡面部并且未留下指纹等证据时，想要破案就会困难重重。工厂建筑面积大且周界围墙多以铁栅栏为主，安防仅靠保安人员是远远不够的，即便工厂安装了大量视频监控摄像头，但是仍与目前实际安防需求存在差距。主要是因为摄像头只能在固定位置进行监控，无法形成监控区域严密覆盖，容易出现盲

近年来，跟着人脸识别翼闸应用越来越广泛，良多办公大楼、火车站等人流密集的场所均采用人脸识别对比翼闸,人脸识别通道翼闸不仅能快速对比出入职员，有效晋升了场所安全和通行效率。下面跟哈尔滨通道闸机小编来看看地铁站人脸识别翼闸的原理是怎样的。人脸识别翼闸的原理：进出通道闸翼闸时首先通过人脸识别摄像头采集通行闸机职员的人脸信息，然后跟系统数据库中的职员信息进行对比，如脸部识别对比通过，发

周界报警系统有长距离监控、高精度定位功能、低能源依赖性、高环境耐受性、抗电磁干扰、抗腐蚀等特性，能够对各种入侵事件及时识别响应。它有很多种类，下面就为大家介绍一下。1.红外对射。红外对射技术早期用的很多，红外对射全名叫“主动红外入侵探测器，其基本的构造包括发射端、接收端、光束强度指示灯、光学透镜等。其侦测原理乃是利用经LED红外光发射二极体发射的脉冲红外线，再经光学镜面做聚焦处理使

在安防项目中，常常会有一些特殊的应用场合，比如煤炭、石油以及化工等易燃易爆及有粉尘的场合，在这类应用中，其对产品的要求更高，主要体现为：在爆炸危险环境中使用的报警设备，在结构上应能防止由于火花、电弧或危险温度而导致爆炸或其他危险事故的发生。在安防项目中，常常会有一些特殊的应用场合，比如煤炭、石油以及化工等易燃易爆及有粉尘的场合，在这类应用中，其对产品的要求更高，主要体现为：在爆