【中国安防展览网 企业关注】中国的智能交通因行业管理可分为城市车辆交通管理和高速公路路网通行管理两个领域,由于高速公路路网已逐步形成,在车辆通行管理、收费、监控方面的电子化程度相应要高一点;可城市车辆交通管理还处在铁皮牌照对应证照(行驶证、驾驶证)由交警人工核查的初级阶段,虽然有了一些闯红灯违章抓拍、治安卡口等视频图像项目,但也只能完成公安交警等部分行业的局部管理功能。车辆是城市运转的血脉,在当今大张旗鼓建设智慧城市的时刻,首先应该建设的是智慧交通。实现智慧交通的前提就是让车辆数字化,电子车牌是实现车辆数据信息化的基本条件!当一个城市有了准确、实时的动态车辆数据,再加上人与车、车与车、车与路之间的信息互动,这样真正意义上的车联网就会实现智慧化,中国汽车电子车牌的时代已经到来!
新消息透露,电子车牌将在京津冀示范应用。肯定有人要问了什么是电子车牌?怎么以前没有听说过。江湖中传闻的电子车牌,事实上就是汽车电子标签。那“汽车电子标识”是什么?其实就是我们常常听到的”RFID无线射频标签”。度娘的解释是“射频识别即RFID技术,又称电子标签、无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。”
其实这样的标签在日常生活中并不罕见,比如图书馆中的书就内嵌了RFID,如果你借书时忘记在系统中预借,那么经过出口时就会发出警报。这就是因为书本中内嵌的RFID发出了信号,系统提示你的书没有完成预借;再比如ETC卡,越来越多的高速公路和停车场都开始使用这样的电子卡来收费,车辆无需停留,直接通过前挡风玻璃上的芯片卡来验证身份。
这次说的标签与这个ETC卡就非常接近,简单点说就是贴在汽车前挡风玻璃上的一个带有芯片的柔性标签。
粘贴位置是“车辆前挡风玻璃水平居中、垂直靠上位置,电子标识上边沿距挡风玻璃边沿不小于5cm”。基本上就在车内后视镜与汽车玻璃固定的位置上面一点。
电子车牌的图示
“那那那...为啥要有这个东西呢?到底有什么用啊?”说说重点,为什么要搞这个东西?有三点:1、城市拥堵和污染严重;2、城市交通智能化管理不够;3、交警执法难。
从官方解释来看,这个标识作用显而易见。每台车配此标识后,交通主管部门就可轻松定位到每一台车的位置、速度、状态。那以后道路监管做流量控制、拥堵情况预测、盗抢和涉案车辆追踪、拥堵费收取等等都将变得轻而易举。只要有随车的芯片,谁也逃不掉。以后警察蜀黍再也不怕你遮挡号牌了,监控视频看不清和拍不到的内容,芯片都会悉数记录。
以后使用专用的APP,你会非常地看到当前路况以及佳路线推荐。以后偷车贼偷了车之后还没来得及销账,警察蜀黍都已经赶到了,因为芯片一直在提供位置信息。
看了这么多,你一定在问,这玩意儿到底对车主是好是坏?罗列了几个自己能想到的好处和坏处,权当抛砖引玉吧。
车主好处:车辆盗抢率下降,交通事故判定更准确,高速缴费便捷等…...
政府好处:交通管理更便捷,城市管理更科学。举个例子,如果在城市高峰时段收取道路拥堵费,那在与标识关联的收费系统可在你的账户上自动扣费。再比如当天限号,你就别指望蒙混过关啦,只要你在不合理的时间上路行驶,系统就可以自动扣费……
总之,这是一个对全社会很有价值的新技术。作为车主的你,支持还是反对,不管怎么,大家都要做遵纪守法的好公民哟!
原标题 电子车牌或将覆盖西安?以后车头顶个“芯片”满街跑