建亿通总经理孙伟畅谈公交IC卡网上充付前景

　　编者按：“要解决城市交通问题，必须充分发挥公共交通的重要作用，而提高出行效率则是发展公共交通的重要环节”，全国政协委员、致党四川省委*、西南交通大学交通运输与物流学院副院长罗霞在两会上曾表示，增加全国公交充值网点、延长公交充值时间，尽快实现全国范围内公交卡网上充值功能。而据了解，在此之前已有企业默默着手为城市智能化交通发展助力的工作。哈尔滨在全国范围内实现了公交IC卡网上充值功能，而这一新兴的充值方式得到哈尔滨市民极大的赞许。这一进步得益于一家叫建亿通（北京）数据处理信息有限公司的推动。无论在眼光、决心及技术平台方面，建亿通（北京）数据信息处理有限公司都解剖意义。为何会有如此前瞻性的举动？建亿通总经理孙伟为我们一一详细分享。
　　
　　请您先介绍一下建亿通（北京）信息处理有限公司是一个怎样的公司？
　　
　　孙伟：建亿通（北京）数据处理信息有限公司，是一家外商独资企业，也是北京市政府2008年重点招商引资企业，主要致力于为全国公交IC卡、城市一卡通、市民卡等提供网上充值与支付的运营服务。都都宝公交卡在线充付平台是我们经过三年多以来充分的市场调研和不懈的努力开发出来的面向全国城市智能卡领域的服务平台，同时建亿通还研制出个人便携式充付终端，通过连接电脑能够实现公交IC卡网上充值及支付。这也是我们目前主推的一个项目。
　　
　　当时为什么会想到做公交IC卡网上充付的业务呢？
　　
　　孙伟：随着数字化城市、智能化交通的大力推行，全国380多个城市均建立了不同形式的城市智能卡系统，用于公交出行及其他领域，发卡量超过2亿张，目前公交IC卡已成为继*、手机卡、银行卡之后的第四大行业卡。但大多功能较为单一，没有发挥智能卡的优势，虽然各地也都开拓了部分消费的商户，但原来固有的线下充值点模式，充值不够便利，造成市民对于使用的依赖性降低，于交通的出行，公交卡网上充值的想法，应运而生。
　　
　　另外，都都宝的创意也源自帮助人们解决网络支付安全问题，带来更便捷的支付模式，这也是在生活应用中发现的。曾经使用信用卡在网上购物，但第二天就发现信用卡被盗。这件事让我对电子支付的安全性提出质疑。而同时发现，公交IC卡支付不需要账户密码，对于网络支付很安全、便捷。面对目前日益火爆的网上交易市场“是否能实现公交IC卡线上充值及消费？”的想法开始在完整的在脑子中浮现出来。
　　
　　这个想法还在酝酿的时候，我们正在操作的另一个项目，“全国公交IC卡的互联互通”为他进一步实现这个想法打下了一个基础。完成全国IC卡互联互通项目之后，我们组建了专业的研发团队，真正开始实现公交IC卡网上充值及消费技术的研发。由此全国公交IC卡网上充付平台项目立项，并在2010年7月实现上线，迎来了公交IC卡网上充值和交易的历史性转变。
　　
　　您觉得“都都宝公交卡在线充付平台”对智能化交通以及各城市公交卡运营的意义或者意味着什么？
　　
　　孙伟：首先，“都都宝公交卡在线充付平台”突破性实现公交IC卡网上充值，为公交IC卡充值提供了便捷的方式，不仅能够缓解各城市充值网点的充值压力，还可以节约时间，为市民出行提高了更高的效率，在应用环节上为智能交通助力。
　　
　　其次，实现公交IC卡网上缴纳各种费用及购物消费，能够让市民应用公交卡实现更多的支付功能，真正实现一卡多用，发挥智能卡的优势，公交卡支付不仅快捷简单，而且网上支付的安全性极高，解决网上支付的安全隐忧。
　　
　　公交IC卡要做大做强，必然需要实现更多的功能与应用，“都都宝公交卡在线充付平台”能够联合各地公交IC卡运营单位，实现网上的充值和交易，无限扩展了公交IC卡的应用范围，不仅便民利民，随着公交卡应用越来越普及，应用量越来越大，其经济效益也是巨大的。
　　
　　您刚提到网上充值很方便，具体操作复杂吗？是否很容易应用？
　　
　　孙伟：操作非常简单快捷，只要拥有一台“都都宝充付终端”，连接电脑，登陆都都宝公交卡在线充付平台注册一个账号，将公交IC卡放置在“都都宝充付终端”上，就可以通过网上银行、支付宝等支付方式为公交IC卡进行充值，同时也可以用公交IC卡里面的钱为手机、固定电话充值、缴纳、公用事业费用、网上购物各类网上支付应用，操作非常简单便捷，而且可以足不出户，24小时充值支付，不会因为充值点下班等原因无法充值。
　　
　　您刚才一直提到“都都宝公交卡充付终端”，这是一个什么样的设备？
　　
　　孙伟：“都都宝充付终端机”是都都宝公交卡网上充付平台的读写卡终端，由我们自主研发并生产，该机器实现了公交IC卡网络联机交易，突破了公交卡线下充值交易的传统模式。通过一根USB线将其接入电脑，即可读写公交卡，即插即用。而且“都都宝”轻便小巧，可随身携带，时尚美观。
　　
　　怎样确保“都都宝公交卡支付平台”网上交易的安全性？
　　
　　孙伟：公交卡网上支付，不需要账户名、密码，不用担心网上木马等原因账号被盗，只要卡不丢失，能够保证资金的安全，同时整个交易过程我们所使用的信息安全技术体系是基于PKI的技术体系，也是《中华人民共和国电子签名法》认可的信息安全技术体系。采用中国金融认证中心（CFCA）的数字签名来保护都都宝网络交易的安全性，同时“都都宝充付终端”中采用了与银行网银U-KEY一样的64位安全芯片，在金融CA和安全芯片的双重保护下，消费者是不用担心安全问题的。
　　
　　这项业务有没有其他公司在做呢？或者各城市自己来做？你们的优势在哪呢？
　　
　　孙伟：目前能够实际运营并可实现公交卡网上充值和支付的，只有我们一家服务商，这项技术可以说是*，我们也申请了和国内的。其实实现这个功能并没有完全的技术壁垒，其他公司或者城市也是可以做的，当一个单一城市来做的话，项目投资非常大，而单一城市的交易量，很难收回投资成本，而且对于网上商户的接入也是很难的，都都宝平台则是面向全国的，通过规模效应来使整个平台做大做强。如果说到我们的优势那就是我们认识和进入了这个市场，我们也有非常专业的技术和运营团队，项目得到城市一致认可。
　　
　　哈尔滨在今年年初通过“都都宝公交卡在线充付平台”实现网上充值等功能，现在看来百姓对“都都宝”的反应如何？
　　
　　孙伟：现在哈尔滨已经发行了200多万的公交卡，群众对于这个平台的开通抱以极大的热情，我们在哈尔滨设置的客服网点，每天都有很多人前来询问和购买，从我们统计的数据显示，市民觉得这种简单的充值方式非常的便捷，模式新颖独特，不用再为了排队充值而浪费大把的时间，从群众反映的效果来看，大大超出了我们的预期效果。而且我们本着惠民政策向哈尔滨民众赠送了一部分“都都宝充付终端”，让他们免费体验这项技术，同时也会反馈给我们一些信息，针对这些信息和建议，逐步完善都都宝业务平台的各项功能，为更多的城市和老百姓带来便利。
　　
　　除了哈尔滨，其他城市是否有上线计划？目前的发展形势如何？进行中面对怎样的阻力？
　　
　　孙伟：首先我们是顺应了国家“一卡多用”的政策，国家给予了大力的支持，按照计划我们今年将与很多城市进行合作，目前已经和成都、宁波等城市签署了都都宝业务平台接入协议，其他公交IC卡和城市一卡通应用较成熟的城市也都在洽谈中，他们对我们这个平台有极大的兴趣，迫切的希望能通过这个平台改善公交体系的充值服务问题。同时还有一些城市主动与我们联系，希望有机会合作。在我看来，都都宝业务模式的发展，其实是城市IC卡应用一种观念的更新，每一个城市都会有一个了解和熟悉的过程，我们和每个城市的IC卡运营机构是一种互惠互利、共同发展的合作关系，而且这个平台对于城市的交通建设会起到一个推波助澜的作用，加快城市实现“智能化交通”的脚步，所以我认为都都宝业务平台的非常有发展的前景。
　　
　　都都宝公交IC卡在线充付平台应用研发的初衷是为了方便市民出行，提高城市IC卡运营机构的服务渠道，那企业的盈利点和发展动力在哪里呢？
　　
　　孙伟：我们公司，可以说所有人都有一个共同的梦想，那就是要让都都宝公交IC卡平台在未来的10年，覆盖中国80%的城市IC卡体系，并通过都都宝合作渠道的不断增加、业务模式的不断推广，让更多城市的老百姓享受网络浪潮和电子商务带来的便利。使中国在“智能化交通”领域成为*，让智能交通与电子商务结合。至于盈利方面，我们在收取极低的充值服务费的情况下，希望随着业务模式和数据量的不断提升，接入更多的商务和合作伙伴，产生更多的赢利点，终获得投资者的青睐，不断壮大都都宝业务平台的规模，终形成一个完整的产业链。我们坚信，都都宝业务模式的前景是很美好的，不过这是一个需要不断摸索和市场培育的过程，而我们也做好了充分的准备。就像我们的宣传片里所说，未来的日子里，希望“都都宝”的发展能够在祖国神州大地上扎根、开花、结果。