在3年时间内，哈市将充分利用人防工程、广场地下、学校操场地下、马家沟河上等处，规划建设地下、地面、河面停车场及立体停车楼等公共停车场34处，总计新建3.2万个路外公共停车泊位。目前，已有15个项目启动，霁虹广场停车场、哈西客站停车场、群力公园停车场等已投入使用。这是记者昨天从市政协就哈市停车场建设管理的重点提案现场督办中获悉的。
　　
　　据了解，为进一步缓解停车难，提高道路交通通行效率，今年，哈市不仅对停车场实行了法制化、规范化管理，同时加大对公共停车场和停车泊位的规划建设力度，以有效改善交通环境，方便市民出行。
　　
　　统计显示，全市机动车保有量现为95万台，市区约49万台，停车泊位27.8万个。按照机动车与停车泊位11.2的建设标准，哈市市区应建有停车泊位58.8万个，现缺口达31万个，由此引发的交通问题日益凸显。
　　
　　目前，由于中心商业区、大型医院、重点学校、行政办公区等区域占道停车现象严重，大大降低了通行能力，影响周边道路交通秩序。一些居民小区特别是上世纪建成的居民小区，由于没有配建停车泊位或停车泊位配建不足，造成居民区道路早晚高峰期间因违法停车而造成不同程度的交通拥堵。此外，车辆在人行道上乱停乱放，公交、长途、出租等专业车辆停车站、港湾不足，都降低了道路的通行效率，极易引发交通事故。
　　
　　根据国内外城市的建设经验，市中心区停车设施供应控制结构比例，应按照配建停车场80%、路外公共停车场15%、路内停车泊位5%的比例设置，而哈市目前的停车泊位比例为为79.95.714.4。
　　
　　为弥补路外公共停车场严重欠缺的现状，按照市政府的规定，市城市投资公司已开始统一经营全市道路停车泊位，按照统一服装、统一标识、统一规范性语言等新的管理模式，对哈市45处停车场、3104个泊位进行统一管理，另有35处、2000个泊位正在规划建设中，年底前将投入经营。
　　
　　据悉，今起3年内，哈市计划新建34处公共停车场，总计新建3.2万个路外公共停车泊位。其中，原市城管局建设为霁虹广场停车场，约400个泊位，目前已投入使用，有效缓解了继红小学、哈三中、市广播电视大学等周边的停车压力。原铁路大院拆迁后，将在地下建设300余个泊位的停车场，也将缓解秋林商圈、省医院、哈医大四院等周边的交通及停车压力