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智慧城市网 城市在线】近日,衢州市公安局在回复该市2026年人大提案《关于
交通信号灯智能化的建议》时表示,该市于2022年选定智慧新城及周边区域共46个路口上线AI智能雷达交通信控系统,实现交通信号控制实时、自动调整,提升路口的交通通行效率,并将多路口联动起来,实现中心区域拥堵段节点的流量调控,提升管理精细化水平。
运行效果优秀
早在2020年,衢州市在市区5个重点路口开展雷达交通智慧信控试点,选用本地技术公司的民用雷达,并与视频融合,启动了区域AI智能交通灯控系统的多路口联动测试。2022年扩大应用范围。
衢州市公安局表示,其采用由点及面的系统方案策略,将毫米波相控阵雷达与视频、
信号机等手段相结合进行数据的采集和分析,获得实时车流量、排队长度、平均车速等交通信息,颠覆传统信号灯固定配时的工作模式,做到秒级反应,实时检测路口交通流及设备运行情况,自适应调节交通信号灯时长,让信号灯变得“主动”“聪明”。通过单路口AI实时交通自适应算法,实现实时调节信号灯时间达到神经元末梢式的实时交通控制效果,运用区域交通协调疏导算法,实时感知城市的区域道路交通运行状态,基于子区域协调、智能截流控制等协调控制策略,实现点-线-面多维度信号配时优化。
经第三方专业机构测评,安装AI智能雷达交通信控系统后,交通指标都呈明显的正向变化,其中空放时间最大降低幅度为73.94%,二次停车次数最大降低幅度为100%。路口间互联互动,形成智能主动绿波,每10公里缩短行程时间2—3min。区域内主干道和次干道的通行效率明显提升,其中主干道平均行程时间最多减少68s,最大降幅44.35%。
公安局表示,未来将加大跨部门协同配合力度,按照“试点示范—重点区域推广—全城联网”的实施路径,做好数据供给、算力调度、模型验证等技术环节,以高质量数据“喂养”高水平算法,推动我市交通信号控制从经验型向智能型跨越。
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