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中控信息亮相厦门轨交论坛 分享“AI+少人化”智慧车站建设思路
2026年06月15日 17:25:18来源:中控信息点击量:18758
导读当“AI 少人化”成为城市轨道交通运营转型的关键方向,综合监控系统正从设备联动中枢向“车站智能体”加速演进。
  【智慧城市网 品牌专栏】6月12-13日,2026年度城市轨道交通数智化技术应用高峰论坛(第二十一届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会暨第一届城市轨道交通综合监控系统技术应用研讨会)在厦门成功举办。
 

 
  本届大会由中国信息产业商会交通数智化分会牵头主办,以“数聚轨交・智启未来”为主题,首次将综合监控系统纳入同期研讨。第一届城市轨道交通综合监控系统技术应用研讨会,聚焦新一代综合监控系统架构、多系统数据互通、核心技术国产化、智慧车站建设、智能运维、“双碳”节能等议题,精准契合行业当下发展需求。作为国内城市轨道交通综合监控领域的标杆企业,中控信息副总裁郑伟俊等领导应邀出席,与业界同仁共同探讨城市轨道交通数智化创新技术与行业发展方向。
 

 
  Part1、主题演讲
 
  会上,中控信息轨道交通副总工兼新业务中心总监刘卫红带来《“AI+少人化”智慧车站方案与实践》主题演讲,他结合行业发展趋势与落地案例,系统解读了“AI+少人化”智慧车站整体解决方案的技术架构、核心能力、应用场景及实践成效。
 
  中控信息深度融合人工智能、城轨垂域大模型、视频分析等技术与车站24小时运营场景,打造“会思考的智能体”,全面覆盖自动开关站、AI自动巡检、全域安全感知、应急处置等核心业务场景,构建车站自主运行闭环,推动岗位重构,助力车站运营模式从“人工主导”向“智能自主”转型。
 

 
  Part 2、直播采访
 
  直播采访现场,刘卫红就企业产品规划、国产化进程及海外发展战略展开分享。
 
  伴随公司双业务驱动发展战略3.0落地,中控信息针对轨道交通等五大领域数智化产品完成AI+全面升级,聚焦具身智能人形机器人赛道,重点研发交警辅助、地铁扶梯引导、安检辅助等多款机器人产品。目前国内首个可上路执勤的深智T2交管机器人已正式落地,收获海内外广泛关注。
 
  国产化替代层面,中控信息全资子公司浙开鸿全力推进产品鸿蒙适配工作,承担技术供给、标准参与、集成验证三大核心职能。现阶段国产化推进仍存在挑战,主要体现在全栈适配难度大、行业生态分散、高可靠应用场景验证标准严苛等方面。
 
  海外布局上,中控信息业务辐射东南亚、中东、拉美等“一带一路”沿线地区,多次亮相国际顶级智慧城市展会。智能交通、轨道交通、智慧建筑等业务接连实现海外落地,其中轨道交通板块成功斩获墨西哥蒙特雷多条线路综合监控项目订单,出海成果亮眼。
 

 

 
  此次参会,中控信息充分展现了在轨交数智化领域的技术实力与实践成果,也收获了业内同仁的广泛认可。未来,中控信息将持续立足城市轨道交通数智化发展需求,以技术为核心、以场景为导向,不断突破技术边界,迭代升级产品与解决方案,赋能城市轨道交通行业高质量与可持续发展。
关键词 智慧车站轨道交通
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