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豪威集团发布车载多通道有刷直流电机驱动解决方案:功能安全性高、低功耗

2025-05-28 14:23:32点击量:32

  北京-2025年5月28日-豪威集团,先进数字成像、模拟、显示技术等半导体解决方案开发商,推出国内首款支持功能安全ASIL B高性能多通道车载有刷直流电机驱动芯片ONM8718。
 
  该芯片内部集成8路半桥栅极驱动器,单颗芯片就能驱动多个电机或负载,大大降低了整个系统的复杂性、尺寸和成本。
 
  该芯片具备超低静态电流、宽输入电压范围、驱动和功率级可分别独立供电等特性,并支持丰富的诊断和保护机制,为车身电机控制提供了更丰富的设计选择。
 
  ONM8718系列产品实现了更低的静态损耗。该款产品的产品特征、产品优势、典型应用和功能框图详见下方:
 
  产品特征
 
  •  宽工作电压:4.9V-37V(最大值40V)
 
  •  超低sleep功耗:10μA Max
 
  •  灵活的栅极驱动电流配置:0.5~62mA
 
  可调
 
  •  智能栅极驱动模式
 
  –传播延迟减少
 
  –压摆率闭环控制
 
  –占空比失真补偿
 
  •  2个宽范围共模基于分流电阻的电流感知放大器
 
  •  控制模式:独立半桥控制
 
  •  通讯接口:SPI
 
  •  静电防护:
 
  –HBM ESD:± 2kV
 
  –CDM ESD:± 750V
 
  •  全面的诊断保护功能(包括离线负载检测)
 
  •  电源关闭时的制动功能
 
  •  工作温度:Ta= -40°C ~ 125°C
 
  •  功能安全:ASIL B Capable
 
  •  封装选项:8.0mm x 8.0mm QFN56
 
  •  AEC-Q100
 
  产品优势
 
  •  适用于驱动多个电机或负载的高度集成多通道栅极驱动器,集成八通道半桥栅极驱动器、电流分流放大器和保护监测器,降低了系统总体复杂性和成本,缩小了物理尺寸。
 
  •  最高支持16级驱动电流配置,帮助用户在驱动效率和EMI性能间实现更好的平衡,而无需更改硬件设置。
 
  •  提供智能自适应栅极驱动模式,以减少传播延迟,减少占空比失真,以及闭环可编程压摆率。
 
  •  支持电荷泵展频功能,提升了EMI性能。
 
  •  内置全面的系统级保护,更可通过内部寄存器实现故障诊断,为系统级功能安全设计提供支持。ONM8718提供的保护包括:
 
  –输入电源和电荷泵电压监控保护
 
  –支持输入口的NMOSFET高边驱动,实现反极性保护
 
  –专用驱动器禁用引脚 (DRVOFF),实现关断保护的快速响应
 
  –MOSFET VDS 过流监控保护
 
  –MOSFET VGS 栅极故障监控保护,防止直通
 
  –可编程死区时间和握手功能
 
  –器件热警告和热关断保护
 
  –离线状态下,负载开路和短路诊断
 
  –故障条件下,有中断引脚 (Fault)输出
 
  •  2个更精准稳定的电流采样控制,内部集成的电流采样放大器支持10/20/40/80有四档增益设置,达到了70dB以上的CMRR性能。支持低侧、直列或高侧操作。
 
  •  在芯片处于低功耗睡眠模式时,提供打开低侧栅极驱动器的能力。在尾门等应用中,当外力或扭矩施加到电机上时,电机可以尽可能在固定位置制动,以防止其对系统电源过度充电。
 
  •  集成了一个可编程窗口型SPI看门狗定时器,以验证外部控制器的操作,并监测SPI总线的完整性。
 
  •  具有可润湿侧翼的紧凑型QFN封装。
 
  典型应用和功能框图
 
芯片
 
  外观
 
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