液压悬挂挂车试验方法2022/11/01

适用范围：本标准规定了液压悬挂挂车的术语和定义、产品科号表示方法、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于实现大件运输的液压悬挂挂车(以下简称液压挂车)。试验方法：A、主要尺寸液压挂车主要尺寸根据国标的规定试验方法进行测量。B、液压悬挂经验试验油缸的静压试验和管理安全阀的动态试验应在专用的疲劳试验台上进行。C、液压转向系统试验1、测量液压挂车转向角为零时外侧车轮的位置；2、测量液压挂车比较大转向角时转向内侧第一轴线外侧车轮的角度;3、测量组合车在比较大转向角时，前后半车转向

混凝土轨枕用聚乙烯垫片技术条件2022/11/01

适用范围：本标准适用于混凝土轨枕用聚乙烯垫片技术要求：A、垫片型式尺寸及其允许偏差，应符合TB1390-81《混凝土轨枕70型扣板式扣件垫片型式尺寸》的规定。注:垫片的型式尺寸及其允许偏差也应符介有关部门批准的拱形弹片式扣件绝缘缓冲垫片的规定B、垫片的外观质量应符合下列要求:1、垫片为白色，表面应光滑平整。2、垫片表面不允许有缺料、裂纹、肉眼可见的气泡。3、不允许有直径为0.6mm以上的有机杂质:直径为0.3^-0.6mm的有机杂质不多于两个。C、垫片物理机械性能项目单位指标硬度少适度95±6断

内燃机衬套连杆衬套技术条件2022/11/01

适用范围：本标准规定了内燃机整体单层连杆衬套的结构型式、技术要求、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复式内燃机整体单层连杆衬套(以下简称连杆衬套)。本标准不适用于内燃机卷制连杆衬套。连杆衬套检测的物理性能：连杆衬套主要检测衬套的扭转刚度、抗扭强度、硬度、扭转疲劳、耐久疲劳、扭断强度、扭矩破坏等力学性能。连杆衬套设备的选择：连杆衬套扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳常选用ZCPL-D衬套耐久疲劳试验台，该试验台满足各种衬套的检测，力值大小根据衬套的范围调整。连杆衬

动车组牵引杆耐久疲劳寿命试验方法2022/11/01

试验方式：1、定变形疲劳试验将试件的一端固定，在另一端施加一定振幅的交变变形，来评价它的耐久性。试验时一般采用正弦波的振动波形。试验过程中控制并记录平均载荷或平均变形、变形振幅、振动频率和交变循环次数或时间这些数据。2、定载荷疲劳试验将试件的一端固定，在另一端施加一定振幅的交变载荷，来评价它的耐久性。试验时一般采用正弦波的振动波形。试验过程中控制并记录平均载荷或平均变形、变形振幅、振动频率和交变循环次数或时间这些数据。试验步骤：1、在试验温度下，用分度值小于或等于0.02~的数字或指针式游标卡尺

单向纤维增强塑料层间剪切强度试验 方法2022/11/01

试样：1、试样长度L根据公式计算L=1+1…………………………………………（1）式中：1=5h试样宽度b为6.0±0.5mm试样厚度h为2-5mm，大于5mm的平板允许单面加工到要求厚度。2、每组试样数量应不少于10个。试验步骤：1、制备试样A、试样的取位区，一般宜距板材边缘30mm以上，比较小不得小于20mm。若取位区有起泡、分层、树脂淤积、皱褶等缺陷，则应避开。B、若对取位区有特殊要求或需从产品中取样时，则按有关技术要求确定，并在试验报告中注明。C、纤维增强塑料一般为各向异性，应按各向异性材

汽车半轴台架静扭强度试验方法2022/10/20

适用范围：本标准规定了汽车半轴静扭强度及汽车半轴扭转疲劳寿命试验的设备仪器、试验程序、试验结果的计算和评定。本标准适用于非转向桥厂定轴载质量13t及13t以下各种汽车的全浮式半轴及半浮式半轴。常用术语：1、半轴静扭破坏扭矩M：半轴断裂时的扭矩或比较大屈服扭矩。2、半轴扭转疲劳试验终止寿命：当半轴表面发生裂纹时半轴动态角位移变化率等于或大于10％动态角位移的寿命，定义为该半轴的试验终止寿命。半轴静扭强度试验：1、试验样品a.试验样品必须符合设计图样要求。b.试验样品3件，并附有设计图样、技术参数和

QCT304汽车转向拉杆接头总成台架试验方法2022/10/20

适用范围：本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、旋转力矩测定、比较大轴向位移量测定和耐久性试验等台架试验方法。本标准适用于汽车转向拉杆接头总成，出厂试验与型式试验的项目与要求由相应的技术条件规定。常用术语：1、摆动力矩T1球销以一定的频率，在接头总成的对称平面或设计平面内作连续摆动时的比较大力矩（N·m）。2、旋转力矩T2球销轴线与接头球座孔轴线重合，球销绕轴线匀速旋转时的比较大力矩（N·m）。3、比较大轴向位移量δ球销轴线与接头球座孔轴线重合，沿该轴线对球销施加压力，使总成内部除弹性

汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊伸缩试验方法2022/10/20

取样方法：1、条b～f项的试验用同一试样依次进行，g项用另一试样。2、成品试验应将气囊与合格的零部件装配成气簧进行。试验条件：试验的一般条件应符合GB2941中的有关规定，其中成品试验的环境温度可放宽至23±15℃。试验设备：伸缩试验、弹簧特性试验在材料试验机或其他可以指示、记录负荷并调节高度和变形速度的类似设备上进行；ZCW-W橡胶气囊伸缩试验机。试验方法：将气簧调至标准状态，断开气源，在比较大行程内缓慢地伸缩五次。测量伸缩过程中气囊的比较大外径，检查伸缩过程中气囊有无异常变形和漏气现象。

QCT292汽车机械式分动器台架试验方法2022/10/20

适用范围：本标准规定了汽车机械式分动器七项主要台架试验方法，其中总成润滑试验、总成噪声试验、总成传动效率试验三项为性能试验，总成静扭强度试验、总成疲劳寿命试验、同步器寿命试验和换档机构寿命试验为可靠性试验。本标准适用于越野汽车及特种用途专用汽车所使用的机械式齿轮分动器。试验项目：a．分动器总成润滑试验；b．分动器总成噪声试验；c．分动器总成传动效率试验；d．分动器总成静扭强度试验；e．分动器总成疲劳寿命试验；f．同步器寿命试验；g．换档机构寿命试验；试验样品：1、试验样品应随机抽取。2、样品数量

GBT7314-2017 金属材料室温压缩试验方法2022/10/20

适用范围：规定了金属材料室温压缩试验方法的术语和定义、原理、符合和说明、试样、试验设备、试验条件、性能测定、性能测定结果数值的修约、试验结果和试验报告。适用于测定金属材料在室温下单向压缩的规定塑性压缩强度、规定总压缩强度、上压缩屈服强度、下压缩屈服强度、压缩弹性模量机抗压强度。工作原理：通过对试样轴向施加递增的单向压缩力，测定相关压缩力学性能。试验设备的选择：1、ZCW-W万能试验机（电子式）准确度应为1级或0.5级。2、万能试验机（电子式）上下压板的工作表面应平行，平行度不低于1：0.0002

矿用高强度紧凑链静拉伸试验检测标准2022/10/18

适用范围：规定了矿用高强度紧凑链的型式尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。适用于煤矿井下刮板输送机、刮板转载机和抛煤机用高强度紧凑链。常用术语：紧凑链：紧凑链由平环和立环组成，平环的尺寸、型式与矿用高强度环链一致，立环的两侧扁平，外宽尺寸小于矿用高强度圆环链。破断负荷：在拉伸试验中成品链能承受的比较大负荷。试验负荷：为检验成品链，在不超过规定伸长量情况下应你呢个承受的规格负荷。伸长率：标距的伸长与原始标距的百分比。初始负荷：记录测量长度或安装应变计时，张紧试验链条所规定的

接骨螺钉扭矩试验机依据的标准有哪些？2022/10/18

接骨螺钉标准：YY0341骨接合用无源外科金属植入物通用技术条件YY0018骨接合植入物金属接骨螺钉YY/T0662《外科植入物不对称螺纹和球形下表面金属的金属接骨螺钉机械性能要求和试验方法》YY/T0727.1外科植入物金属髓内钉系统第1部分:髓内钉YY/T0509(ASTMF2502)《生物可吸收内固定板和螺钉的标准要求和测试方法》SISO6475《外科植入物.带有不对称螺纹和球形下表面的金属接骨螺钉.机械要求和试验方法ISO5835外科植入物.不对称螺纹的六角头球面颈金属骨螺钉.尺寸ISO

中创教你如何购买液压万能试验机2022/10/17

液压万能试验机，以高压液压源为动力源，采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制的试验机设备，它广泛适用于金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切试验。想高效率买到合用的液压万能试验机?这是需要做一番功课的。液压式万能试验机适用于金属资料在静力作用下停止拉伸、紧缩、或弯曲等试验,亦可用于混凝土和砖石等构筑资料的试验,并备有弯曲附件,兼作金属材料工艺试验。现在常见的液压万能试验机分手动液压万能试验机、数显式液压万能试验机和电液伺服万能试验机。1、数显式液压万能试验机采用精密高压油源作为动力源，使用伺服

飞机结构件疲劳试验机试样的要求2022/10/17

飞机结构件疲劳试验机主要适用于飞机结构件的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、动静刚度等性能测试。试验件支持：试验件的支持状态应尽量符合真实使用情况。采用约束点(含被动点)支持时，约束点(含被动点)应设置在非重点考核部位，且是静定的，应尽可能少地影响考核部位的内力分布，并不应使非考核部位出现过度变形或局部破坏;采用夹具支持时，夹具应能模拟试验件的边界条件，否则，应设置过渡段。试验件吊装：试验件吊装所用起重吊具设计安全系数应不小于4，且应经过至少2倍吊装重量的试验验证。如为多点起吊，各点应装载荷传感器，

如何测试电液伺服疲劳试验机的疲劳极限？2022/10/17

疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度，一般该类试验周期较长，所需设备比较复杂，但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验，都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能，因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的。金属材料疲劳试验的一些常用试验方法通常包括单点疲劳试验法、升降法、高频振动试验法、超声疲劳试验法、红外热像技术疲劳试验方法等。单点疲劳试验法适用于金属材料构件在室温、高温或腐蚀空气中旋转弯曲载荷条件下服役的情况。该种方法在试样数量受限制的情况下，可近似测定疲劳曲线并粗略

汽车电动座椅耐久试验机使用环境2022/10/17

汽车电动座椅耐久试验机主要适用于汽车电动座椅的耐久疲劳、疲劳寿命、压缩疲劳、往复疲劳、动静刚度等性能测试。中创小编带你了解汽车电动座椅耐久试验机使用环境：1、使用温度：5～50℃；2、相对湿度：10～90%RH；3、电源供给：交流/单相220(1±15%)VAC/50Hz；4、电源使用情况：220V/1kw1个；济南中创试验机专业生产汽车座椅耐久疲劳试验机、车桥疲劳试验机、桥壳弯曲疲劳试验机、弹簧负荷分选机、汽车悬架弹簧疲劳试验机、空气弹簧刚度试验机、弹性元件试验机、传动轴扭转疲劳试验机、花键轴

在筹建实验室时如何选择试验设备？2022/10/17

那如何筹建一个全面，更好标准的试验室呢？我们从专业试验机制造厂家的角度做一个剖析：1、常规硬度测试：硬度测试是入门级的试验室常规产品，只要有洛氏硬度和布氏硬度。匹配的选择是洛氏硬度计和布氏硬度计；2、力学常规物理特性测试：包括材料和零部件的拉伸，压缩，弯曲和剪切试验；这里就有电子万能试验机和液压万能试验机选择了。液压万能试验机主要是为了满足大力值的零部件和材料试验要求，电子万能试验机应用大力范围更广阔一些，30吨以下的力学测试主要还是以电子万能试验机配备为主。常规的一般实验室10吨左右的电子万能

新能源车驱动桥壳扭转疲劳试验方法2022/10/16

新能源车驱动桥壳扭转疲劳试验机主要适用于新能源车驱动桥壳的扭转疲劳、弯曲疲劳、扭矩寿命、扭转屈服等力学性能测试。中创小编带你了解新能源车驱动桥壳扭转疲劳试验机试验方法：新能源车驱动桥壳扭转疲劳试验频率：A、根据所用试验机的型号和各级载荷大小选定各级载荷循环频率。B、在高载荷水平下，比较好使用较低的频率。C、试验频率不大于200Hz。新能源车驱动桥壳扭转疲劳S一N曲线的测定：根据各载荷水平下测得的疲劳寿命Ni。以各级载荷幅值Si(或1gSi)为纵坐标，1gNi，为横坐标用逐点描迹法或比较小二乘法，

软轴扭转试验机的特点及应用2022/10/16

汽车软轴扭转试验机主要适用于汽车软轴的扭矩、扭力、扭转变形、扭断强度、扭矩屈服等力学性能测试。上海某软轴生产商已订购3台软轴扭转试验机，合作也在继续。对于汽车零部件的检测主要用到扭转试验机，譬如汽车传动轴扭转试验机，汽车零部件扭转试验机，汽车软轴扭转试验机等配件。汽车发动机的轴给变速箱，从前者用指针指变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。软轴通把动力传到车速表，使得的比例关系。针能把车的行驶速度指示出来在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。，外管固定而内芯可以转动，

夹芯板剥离强度试验机试验方法2022/10/14

夹芯板剥离强度试验机主要适用于夹芯板剥离强度、弯曲强度、屈服强度、弹性模量等力学性能测试。中创小编带你了解夹芯板剥离强度试验方法：夹芯板剥离试验取样方法：沿板材长度方向取三块试件，试件尺寸为:200mmX原板宽X原板厚。夹芯板剥离试验步骤：试件应在切取1h后进行试验，分别将试件的上、下表面的面材与芯材用力撕开，用钢直尺测量未粘结部分的面积，直径小于5mm的面积不进行测量。自成立以来，公司确立了项目驱动发展的战略，不断创新产品，提升企业竞争力。公司积极参与航空航天工程、高速列车、新能源、高精密军事