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隧道人员定位系统

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称苏州任辉物联科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地苏州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2017/7/10 17:22:49
  • 访问次数3402
产品标签:

考勤定位安全隧道

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      公司拥有一支*的软、硬件研发队伍,主要从事无线传感器网络技术、远距离目标识别、数据传输等产品和软件的开发。公司集产品生产、测试、销售和技术服务为一体,为客户提供量身定做的行业解决方案和*的技术服务。利用强大的技术和人才优势,经过多年的技术及经验积累,任辉已经成为RFID行业企业,公司注册资金100万人民币,公司规模达1500平方米,员工有百人以上,其中研发人员所占比重达35%。

      公司拥有自主知识产权,包括实用新型、外观、发明、软件著作权、软件产品;参加了行业产品标准定制;先后承担多项国家、省市科技项目;并通过了ISO9001:2008质量管理体系认证、27001信息安全认证、CE认证、煤安认证、安防认证、本安认证等。公司参与了多个重大的物联网及RFID应用工程的研究和实施,将该技术广泛应用在人员管理、车船管理、物流管理、资产管理等领域。我们相信:任辉RFID技术及物联网技术的出现将为“物——物”联网、远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障。

      

读卡器,标签,考勤机,定位系统
隧道施工人员及设备安全监测管理系统是在第二代无线射频(RFID)识别技术、无线视频监控技术的基础上,结合*的通信、计算机及网络技术成功研发的综合管理平台。系统是集施工现场视频监控、隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行
隧道人员定位系统 产品信息

一、系统概述

安全生产事关人民群众的生命和财产安全,各级政府一贯高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全管理落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化成为管理者研究的重要课题。因此,借助以灾害预防、事故救助、电子信息化等*的管理手段是隧道建设安全管理的必然选择苏州任辉物联有限公司根据隧道建设安全管理的需要研发的隧道施工人员及设备安全监测管理系统为隧道建设安全管理提供崭新安全管理理念

隧道施工人员及设备安全监测管理系统是在第二代无线射频(RFID)识别技术、无线视频监控技术的基础上,结合*的通信、计算机及网络技术成功研发的综合管理平台。系统是集施工现场视频监控、隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理。当事故发生时,救援人员也可根据隧道施工人员及设备安全监测管理系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现,将为隧道建设的安全生产和日常管理台阶提供有力保障。

二、系统设计原则

1、实现直观的、实时的现场施工画面数字化管理。

2、实现隧道施工作业人员进出的有效识别,实现施工人员分布的可视化,并使系统管理充分人性化、信息化和高度自动化。

2、为管理人员提供考勤作业、人员进出限制等多方面的信息查询。

3、一旦发生安全事故,通过该系统立刻可以知隧道施工作业面工作人员的数量,保证抢险救灾和安全救护工作的高效运作。

4、 系统设计的安全性、可扩容性、易维护性和易操作性。

5、 标准化网络视频监控系统就是要实现在网络系统上的图像传输和共享。本系统采用的产品均遵循网络协议和传输标准的要求。

6、 定可靠性原则:系定、可靠性是系的重要指标,直接影的各功能的发挥和系统寿命。因此统设计到设备选型,都遵守原则我们的方案在充分考虑用户实际情况的基础上,所有系统中的硬件设备均经过严格测试使用,减少了环境因素造成故障的可能性。设备选用,技术采用国标、稳定的新技术。比如无线设备我们选用IEEE802.11a标准的无线设备实践证明,它抗干扰性、传输稳定性要明优于其它无线传输设备,有力的保障了

7、 易用性和先结合原则:充分利用代先的技和手段,建成一套先进实用的控系,是我们这次设计的根本目的。软件使用界面良好,用户安装相应软件后就可进行实现监控,实现智能控制,不用单独设置。因此,角度出发,注重系的易用、方便和直强调统的综合能力和体性能。

 

三、系统设计方案 

3.1隧道施工人员安全管理子系统

本系统遵循"统一发标识卡、统一装备、统一管理"的原则,按准许进入隧道的人员和班组实行"一人一卡"制,该标识卡可视为"上岗凭证"或"隧道准入证"。具体方案如下: 

隧道施工单位隧道中安装一定数量的信号收发器,具体位置根据现场情况而定,以满足区域定位为准。 

隧道施工单位向有关人员统一配发并装备无线标识卡,无线标识卡安装在安全帽的合适位置。 

每张无限标识卡具有*卡号,卡号对应员工的基本信息,包括姓名、年龄、性别、所属班组、所属工种、职务、本人照片、家属信息初始化到系统数据库中。 

进入隧道的人员必须佩戴装有无线标识卡的安全帽。当此人经过隧道的信号收发器时,立即被系统识别,并通过系统网络的信息交换,将此人通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心记录,并可同时在地理信息大屏幕墙上出现提示信息,显示通过人员的姓名

3.1.1系统网络结构拓扑图

3.1.2系统的核心功能

3.1.2.1动态显示功能

★ 任一时间查询并显示某个区域人员及设备的身份、数量和分布情况。

★ 查询一个或多个人员及设备现在的实际位置、活动轨迹。

★ 记录有关人员及设备在任一地点的到/离时间和总工作时间等一系列信息,可以督促和落实重要巡查人员(如:安全检测人员)是否按时、到点的进行实地查看,或进行各项数据的检测和处理,从根本上尽量杜绝因人为因素而造成的相关事故。

3.1.2.2信息多点共享

系统中心站及网络终端可以局域网方式联网运行,使网上所有终端在使用权限范围内实现信息多点共享,供多个部门及同时在不同地点共享监测信息、系统综合分析信息、查询各类数据报表。

3.1.2.3无卡报警功能

此项不建议业主使用因为漏报很高,主要原理就是对于无卡人员进入者会产生报警,但是一旦有卡无卡人员一起进去那么系统将无法识别,因此这一功能只做简介,不纳入使用。

3.1.2.4查询统计

 施工人员查询:可以按照自定义组合条件对施工人员当前区域、滞留时间及带班等进入隧道相关情况进行查询。

 工人分布查询:对隧道各区域的施工人员分布情况进行查询,使管理人员可以方便的知道特定区域的工作人数。点击相应区域可获得相关人员详细信息。

★ 未到达区域查询:用以督察和考核相关责任人跟班情况,查询特殊工种是否到达了其工作范围的所有区域。点击相关状态,可以得到到达人员和工作的明细记录。

 施工人数统计:可以根据日期对进出隧道的施工人员数量进行统计。

 区域人数统计:可以任意设置和管理相关施工区域,自动进行区域人数统计。

3.1.2.5考勤管理

 部门考勤查询:可按部门及各种条件进行人员的出勤情况查询,如:编号、姓名、班次、工种、部门等查询条件;可按任意条件自动排序;

 员工考勤查询:可按各种条件进行人员的出勤情况查询,如:编号、姓名、班次、工种、部门等查询条件;可以按任意条件自动排序;

 干部考勤查询:对当天所有干部的出勤情况进行查询显示;

3.1.2.6灾后急救信息

一旦发生安全事故,控制主机立即能显示出事故地点的人员数量、人员信息人员位置等信息,大大提高抢险效率和救护效果

3.1.2.7系统操作界面

 

      软件登录界面                                软件操作界面

3.1.3系统设计特点 

 1、高度自动化。系统能自动检测隧道施工人员经过该监测点的时间、地点信息,并自动实现考勤作业的统计与管理。 

 2、*的通信系统。安装在隧道洞内的识别系统,实时向网络服务器传送相关人员通过的数据,整个过程无需人为干预。 

3、完备的数据统计与信息查询软件。系统软件具备数据库管理系统,包括工人进入隧道的信息采集和统计分析系统,考勤作业的统计与管理分析系统,显示并打印各种统计报表资料,为高层管理人员的查询与管理提供*服务。

4、系统的安全、稳定、可靠性设计。系统产品采用隧道壁挂式设计,无需在隧道内进行大面积的现场施工,并保证系统在恶劣环境下24小时连续正常运转。                  

5、系统的可个性化性和可扩展性。

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