安徽手提式升降柱 合肥可升降不锈钢路桩
一般将有四至六支钢钉刺入车胎,在不到20秒时间内便将气体全部放出,达到有效拦截车辆的目的。采用铝合金型材构成伸缩架,伸缩长度自由拉出,伸缩架安有158枚锋利*,棱面开有排气槽,车轮碾过即被放气,立即瘫痪不能行驶。
爆胎器阻车器由铝合金条活动支座、硬质压铸锌三角棱刺针构成。铝合金条由钢制铆钉接成活动支架,可在使用时随意拉开,完成工作后简易合拢即可。三角刺针有中心通气孔,各棱面上有放弃槽,与中心孔相连。刺针扎入车胎后,胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。当车轮接触到硬质压铸锌铝合金钉爆胎器时,由于行驶中的压力,使车轮压向爆胎器上的三角刺针,三角刺针会随着车轮移动的方向刺入车胎,并以每枚≥15开/秒的速度泄气,气压轮胎会使刺针与爆胎器分离车轮继续转动时,使车胎上刺针越刺越深,车胎中体便从刺针内孔泄出。
安徽手提式升降柱 合肥可升降不锈钢路桩技术参数:
驱动方式:独立一体式液压系统
额定电压:AC380V 50HZ
柱体尺寸:直径273* 高600mm
柱体材质:8mm304不锈钢
运行速度:6-8S(可定制快速型)
防护等级:IP67
使用频率:60P/H
预埋箱体:666*666*980mm
电机功率:750W
主要分类:
液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。
固定柱:柱体直接与路面固定。
机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。
停车桩的特点:
手动路桩不仅价格比较经济,操作更便捷之外,还有一个更值得采购的特点,就是手动路桩由于其内部没有线路的特征,其故障率极低,因为内部结构简单,所以故障率非常低。
无需布线,大大省去了繁琐的布线时间,更适合于不能通电的场所。
无需囤地安置,手动路桩均能缩回地面以下,车辆通行时,放下路桩即可。无需搬来搬去,有效减少囤地放置的时间和精力。
无需排水,地下做简单渗水处理即可,无需开挖整条沟槽,耗费大量人力物力财力去开挖施工,仅需挖一孔即可,下面做普通渗水处理。