公司新型集装箱平板自卸车尺寸7米-13米后翻自卸半挂车,箱高可以做到1米-2.5米，载重吨位40吨-120吨不等，国家正规公告，可正常上户。
半挂式平板自卸车，属于公路货车制造技术领域。它包括前平板、后平板和车架，前平板两侧与车架两侧分别通过1—4对前平板翻转机构铰接，车架的后端装配后平板贯通轴翻转机构；前平板举升机构为腹置套筒式多级单作用油缸；后平板举升机构为套筒式多级单作用油缸。本实用新型整个机构结构简单，制造、组装工艺性良好，可靠性高；整车重心低、后平板贯通轴翻转机构刚度大，抗扭性能高，运行时稳定性与安全性高。整车强度高，自重轻；卸货时，稳定性高，可有效避免轮胎被掩埋或阻挡；液压系统结构简单，组装快捷，操作性能可靠。
适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车又名为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。 按底盘承载能力可分为轻卡系列自 卸、小吨系列自卸和中吨位系列自卸,广泛适用于建筑工程、市政工程、道路施工、环卫，矿场、石灰窑、石料厂、水泥厂、淀粉厂，砖厂、耐 火厂、焦化厂、磷肥厂、化肥厂、选矿厂、建筑队、车站、煤场，蜂煤场,码头等单位物料转运；可大量节省人力,降低劳动强度.自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生*变形。 3、工艺精良：主要部件采用*设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。生产半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤车、 油罐车、沥青车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱、花栏半挂车、吸粪车、农用吸粪车、洒水车、环卫车、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车。
