鹤壁智能化停车场系统-鹤壁停车场导视系统-鹤壁停车场收费系统报价
停车场系统厂家一直在不断改进停车场系统，到现在的智能停车场，一卡一车停车，解决了以前很多停车弊端。
以前停车的弊端：
车辆被盗被换现象，虽然不是经常发生，但只要发生一次就会造成巨大的经济损失;
资金流失严重，管理人员、操作人员作假;
恶意逃费现象严重(人情车放行，地霸车恶意逃费等);
经营与管理成本较高;
停车繁忙时排队等候时间较长;
收费状况混乱，根本无法或及时了解财务、经营状况;
停放无序，乱停乱放，让管理人员很头痛;
停车证(月票)难以控制，可转借他人多次使用又很难发现;容易造假，给停车场投资者造成损失;
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与日益高速发展的社会经济与交通不相协调，尤其是高档小区、商务大厦等，形象较差。
停车场的出入口设计需要按照一定的设计方式，不能随便弄个出口。
车位数大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
出入口不宜布置在主干道上。
出人口位置应符合下列规定：
1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；
2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的边缘线不应小于5m；
3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；
4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；
5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；
