SMC无杆气缸,SMC机械接合式气缸
无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的zui大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
SMC机械接合式无杆气杆动作作用是活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
SMC无杆气缸有4种导轨形式已标准化。按承载质量和必要精度，可以在广泛的范围内选定。
1.标准型 MY1B 缸径; 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100
2.滑动导轨型 MY1M 缸径; 16,20,25,32,40,50,63
3.凸轮随动导轨型 MY1C 缸径; 16,20,25,32,40,50,63
4.高精度导轨型 MY1H 缸径; 10,16,20,25,32,40
MY1HT 缸径; 50,63
新时期采用的高分子材料方法
随着技术的进一步发展，高分子复合材料逐渐在气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比，高分子复合材料具有较为优异的耐温性能，良好的耐压性能，以及更为出色的密封性能，且具有良好的塑变性，受热不会固化，密封膜不会被破坏，从而保证了机件密封面的密封；加之易于清除，使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去，而不会附着于密封面；由于其优异的性能，逐渐受到越来越多气缸企业的青睐
SMC无杆气缸 MY1B100-1000
SMC无杆气缸 MY1B16G-200A
SMC无杆气缸 MY1B32-500H
SMC无杆气缸 MY1B32G200LS
SMC无杆气缸 MY1B40-300L
SMC无杆气缸 MY1B40-400L
SMC无杆气缸 MY1B40-500L
SMC无杆气缸 MY1B40-800H
SMC无杆气缸 MY1B40G-500L
SMC无杆气缸 MY1B50-460
SMC无杆气缸 MY1B50-510
SMC无杆气缸 MY1B63-700
SMC无杆气缸 MY1B63-900
SMC无杆气缸 MY1B63-920
SMC无杆气缸 MY1C25G-200
SMC无杆气缸 MY1C32-400L
SMC无杆气缸 MY1C32-500LS
SMC无杆气缸 MY1C32G200HS
SMC无杆气缸 MY1C32G-850L
SMC无杆气缸 MY1C32G-900L
SMC无杆气缸 MY1C40-250CH
SMC无杆气缸 MY1C40-250LH
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